Глобальная повестка

Могут ли полицейские входить в залы для голосования на выборах в Курултай, рассказал на брифинге представитель МВД Шынгыс Алекешев, передает NUR.KZ. "Главная задача полиции обеспечить общественный порядок и безопасность граждан на протяжении всего дня голосования. Подготовка к этой работе проведена заблаговременно. Все избирательные участки обследованы с точки зрения безопасности и взяты под круглосуточную охрану", - сообщил Алекешев. Он добавил, что в МВД работает оперативный штаб. Информация из всех регионов страны поступает в режиме реального времени. "На данный момент обстановка в стране стабильная, грубых нарушений общественного порядка не допущено. Отдельно подчеркнем, полиция не вмешивается в избирательный процесс. Сотрудники полиции могут зайти непосредственно в залы для голосования только по приглашению председателя избирательной комиссии и только для пресечения нарушений общественного порядка", - заключил представитель МВД.

С самого утра жители Атырауской области приходят на избирательные участки, чтобы принять участие в выборах депутатов Курултая Республики Казахстан, сообщает областной акимат. В регионе открылись 278 избирательных участков. В списки избирателей включены 428 127 человек. За организацию голосования отвечают 9 территориальных и 278 участковых избирательных комиссий, в работе которых задействован 2 101 человек. За соблюдением избирательных процедур следят независимые наблюдатели. На все 265 открытых участков региона направлены представители коалиции общественных наблюдателей "Дауыс". Они начали работу еще до открытия участков и контролируют соблюдение установленного порядка. Для информационной поддержки жителей в области работают 10 call-центров. Кроме того, избиратели могут воспользоваться Telegram-ботом, чтобы узнать адрес своего участка, порядок голосования и получить другую необходимую информацию.

Жительница Астаны поделилась в соцсетях фотографиями животных, которых встретила во время прогулки по городу. Ее пост привлек внимание пользователей соцсетей, передаёт Tengri Life. "Такая разная Астана" Во время прогулки с сыном женщина сначала заметила зайца, а на обратном пути на том же месте встретила уток. "Идешь такой в Астане, а тут зайка тебе навстречу. А на обратном пути на том же месте уточки вышли нас поприветствовать! Сын в восторге. Такая разная Астана", – написала горожанка. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Tengri Astana (@tengri.astana) В комментариях жители столицы тоже стали делиться своими наблюдениями и фотографиями. Некоторые написали, что зайцев в городе встречают довольно часто. Другие рассказали о встречах с хомяками и ежами в Ботаническом саду и в Триатлон-парке. Фото пользователей @dr.moldagali и @boca_juniores "Почувствовала себя Белоснежкой": где астанчанка встретила животных и птиц Tengri Life связался с автором публикации. 38-летняя горожанка рассказала, что живёт в Астане уже 20 лет. Она сообщила, что сняла животных несколько дней назад в Президентском парке, напротив Дворца мира и согласия. Зайца горожанка заметила днём, а уток – около шести вечера. "Мне показалось хорошим знаком, что заяц вышел нам навстречу так близко. Он долго прыгал перед нами. Раньше, когда я встречала зайцев, они так близко не подходили. Ещё меня удивило, что через пару часов ровно на том же месте мы с сыном встретили двух уточек.", – рассказала она. Особенно встрече обрадовался её годовалый сын Леон. Он любит животных, а зайца увидел впервые. Астанчанка призналась, что после таких встреч ощутила себя настоящей героиней Disney. "Я почувствовала себя немного принцессой. Вспомнила мультфильм "Белоснежка", где её окружали животные", - сказала она. По словам женщины, встреча с животными подарила им с сыном много положительных эмоций. Ранее жительница Костаная проявила изобретательность и спасла новорожденного цыпленка, который не мог ходить. С помощью картона и пластыря она смастерила для него "башмачки", которые выполняли функцию гипса. Подробности читайте здесь.

Аким Астаны Женис Касымбек сообщил о том, что проголосовал на выборах в Курултай, передает NUR.KZ. По его словам, избирательные участки работают в штатном режиме. Касымбек опубликовал пост в Instagram, где сообщил, что принял участие в голосовании на выборах депутатов Курултая Республики Казахстан. "Это важное событие в общественно-политической жизни нашей страны. В соответствии с новой Конституцией, Курултай становится высшим представительным органом, осуществляющим законодательную власть. Выборы - это возможность для каждого гражданина выразить свою позицию и принять непосредственное участие в определении дальнейшего пути развития государства", - сообщил он. По его словам, в Астане для голосования созданы все необходимые условия, а избирательные участки работают в штатном режиме.

Экс-спикер сената Маулен Ашимбаев принял участие в первых выборах депутатов Курултая. После голосования он ответил на ряд вопросов журналистов, передает корреспондент NUR.KZ. Маулен Ашимбаев выборы депутатов Курултая назвал историческим днем. "Это не только право наших граждан, это не только гражданская ответственность, но и в то же время это возможность внести свой вклад в построение нового, справедливого, демократического, социального Казахстана", - сказал он. Журналисты поинтересовались у него, чем он планирует заниматься, ведь сенат упразднили. "Я на эту тему не раз уже говорил. Все наши граждане, все люди, которые в тех или иных сферах работают, сегодня всем нам очень важно объединяться вокруг политики президента. Очень много задач в нашей стране, очень много вопросов, которые нужно в оперативном режиме решать. Поэтому, я думаю, что на любом направлении буду продолжать активно участвовать в реализации повестки социально-экономических, политических реформ нашего главы государства. Я считаю, что сенаторы активно поработали, плодотворно поработали, и главное чувство, которое у нас было в тот момент, - это чувство удовлетворения от выполненной работы", - заверил Ашимбаев. Журналисты уточнили, не было ли ему грустно уходить. "В целом, жизнь продолжается, и в любом случае всегда нужно работать на тех или иных направлениях. То есть вопрос же не в том, чтобы сидеть и вспоминать о каких-то вещах. В стране очень много задач, которые нужно решать, и я думаю, что в этом плане и сенаторы сегодня активно вовлечены: кто-то в избирательный процесс, кто-то по другим направлениям. Я думаю, что в этом плане, конечно, все сенаторы, бывшие сенаторы, они будут дальше активно служить нашей стране. На каких направлениях, кто чем будет заниматься - я думаю, со временем вы об этом узнаете. Я думаю, что в сенате работали подготовленные депутаты, которые еще долгие годы будут служить нашей стране", - резюмировал экс-спикер сената.

Сегодня, 23 августа, в Казахстане проходят выборы депутатов Курултая — нового однопалатного Парламента страны. В ходе голосования первый заместитель руководителя Администрации Президента Казахстана Ерлан Карин отметил значимость президентских реформ, передаёт Tengrinews.kz. Он подчеркнул, что сегодня мы являемся свидетелями и участниками исторического события. "Это первые в истории Казахстана выборы в Курултай, абсолютно нового законодательного института. Значимость выборов в Курултай заключается в институциональной перезагрузке и в переходе к принципиально новой политической модели. Но самый большой и важный поворот связан с содержанием самой общественной политики. Реформы Президента задают новый импульс общественным процессам. Появляются новые лица, новые силы, меняется общественная повестка. Поэтому эти реформы по своему охвату и динамике стали самой масштабной модернизацией страны за последние десятилетия. И не только для нашей страны, но и для всего региона", - сказал Карин. Напомним, в воскресенье, 23 августа, в Казахстане проходят выборы депутатов однопалатного Парламента - Курултая. Это десятые парламентские выборы в стране с 1991 года. И первые после принятия новой Конституции, когда Мажилис и Сенат прекратили работу, а их депутатов распустили. Теперь вместо двухпалатного Парламента в Казахстане появится новый законодательный орган - Курултай. В него войдут 145 депутатов, которых будут избирать на пять лет. После выборов депутаты утвердят председателя Курултая и троих его заместителей. После формирования нового Парламента действующее правительство сложит перед ним свои полномочия. За 145 мест в Курултае борются семь партий: "Әділет", "Ауыл", "Ақ жол", ОСДП, "Байтақ", НПК и Respublica. В бюллетене также есть вариант "Против всех". Отметим, из-за разницы во времени первыми голосовать пришли казахстанцы за рубежом — в том числе в Японии и Южной Корее. В Казахстане 107 участков открылись в 06:00, остальные начали работу с 07:00. Голосование продлится до 20:00. Всего открыты 10 423 избирательных участка. В списках — более 12,6 миллиона избирателей. Tengrinews.kz в течение дня рассказывает, как голосует Казахстан: следит за явкой, ситуацией на участках, заявлениями ЦИК и наблюдателей.

Всего в Казахстане имя Курултай носят 10 человек, и одна из них - жительница Мангистауской области Курултай Хожабаева. Сегодня она одной из первых пришла на избирательный участок, чтобы проголосовать на выборах депутатов Курултая. 23 августа ровно в 7:00 Курултай Хожабаева пришла на избирательный участок №270 в микрорайоне 32Б города Актау и сделала свой выбор. Для нее участие в нынешних выборах имеет особый личный смысл: ее имя - Курултай - совпало с названием представительного органа, депутатов которого сегодня выбирают жители страны. "Для меня это действительно особенный день. Меня зовут Курултай, и сегодня я голосую в выборах депутатов Курултая. Поэтому я хотела прийти одной из первых. Считаю, что участие в выборах - это ответственность каждого из нас", - сказала Курултай Хожабаева. Ее история стала одним из символичных эпизодов сегодняшнего дня: женщина по имени Курултай одной из первых пришла на выборы Курултая, чтобы сделать свой выбор и принять участие в формировании будущего страны. Выборы депутатов Курултая в Мангистауской области уже начались. Голосование стартовало в 7:00 и продлится до 20:00. В регионе открыты 267 избирательных участков, все они работают в штатном режиме. Вместе с тем день выборов в Мангистау проходит в праздничной и доброжелательной атмосфере. На избирательных участках организованы концертные программы, ярмарки, национальные игры, спортивные состязания и другие культурные мероприятия. Для жителей звучит музыка, выступают творческие коллективы. С самого утра на участках многолюдно и оживленно. Жители приходят семьями, участвуют в организованных мероприятиях и одновременно принимают участие в выборах. Выборы в Мангистау проходят спокойно и организованно, а праздничная атмосфера на избирательных участках создает хорошее настроение и делает этот день особенным для жителей региона.

В Шымкенте до 2030 года планируют переселить из ветхих и аварийных домов собственников 604 квартир. В декабре 2025 года в Шымкенте утвердили программу реновации жилища. Поиском инвесторов занимается СПК Shymkent, которая уже обеспечила новым жильём жителей 17 ветхих домов (в том числе по улицам Алимкулова, Круговая и микрорайона Коксай). "Программа предусматривает комплексное обновление жилищного фонда путём сноса аварийных (ветхих) многоквартирных жилых домов и переселения их жителей. Программа рассчитана до 2030 года. В настоящее время в перечень объектов включены 66 многоквартирных жилых домов на 604 квартиры", — сообщили в управлении строительства Шымкента на запрос Тengri Нome. Согласно опубликованной на сайтe СПК Shymkent информации, в числe тeкущих проeктов чeтырe дома: по улицe Бeздeлeва, 72А, гдe на мeстe двухэтажного дома на сeмь квартир построили сeмиэтажный ЖК "Ай Барыс" на 35 квартир; по улицe Безделева, 111, гдe на мeстe снeсённого двухэтажного дома на 13 квартир ужe строят сeмиэтажный ЖК "Жеңіс" на 63 квартиры; по улицe Толе би, 37, гдe на мeстe снeсённого двухтажного дома на 16 квартир строят ЖК "Адал", состоящий из трёх блоков 7-9 этажeй на 125 квартир; по улицe Елшібек батыра, 91, гдe на мeстe снeсённого двухэтажного дома на сeмь квартир построили два шeстиэтажных в ЖК "Сания" на 25 квартир. Список домов, попавших в программу реновации, в управлении строительства Шымкента не предоставили. Но на сайте СПК Shymkent со ссылкой на управление жилья города опубликован перечень из более 130 объектов: 1 мая, 13. 1 мая, 14Б. 1 мая, 15. 1 мая, 15А. 1 мая, 16А. 1 мая, 18. 1 мая, 20. 1 мая, 27. Абая, 3. Абая, 5. Абая, 12. Абая, 18. Абая, 20. Абая, 22. Абая, 26. Айбергенова, 4. Алимкулова, 5. Алимкулова, 9. Алимкулова, 16. Алимкулова, 18. Алимкулова, 20. Алимкулова, 28. Алимкулова, 34. Алимкулова, 36. Алимкулова, 38. Ақназар хан, 37. Ақназар хан, 39. Ақназар хан, 39А. Ақназар хан, 41. Ақназар хан, 50. Ақназар хан, 50А. Ақназар хан, 56. Ақназар хан, 60. Алдиярова, 64. Алдиярова, 66. Алдиярова, 68. Быковского, 6. Быковского, 7. Быковского, 32. Володарского, 4. Володарского, 6. Володарского, 7. Володарского, 8. Володарского, 10. Володарского, 13. Гагарина, 96. Гагарина, 100. Гагарина, 102. Гагарина, 112. Диваева, 6. Елшібек батыра, 6. Елшібек батыра, 8. Елшібек батыра, 10. Елшібек батыра, 12. Елшібек батыра, 79. Ерманова, 3. Ерманова, 5. Ерманова, 7. Жарқынбекова, 16. Жарқынбекова, 16А. Жарқынбекова, 17. Жарқынбекова, 17А. Жарқынбекова, 18. Жарқынбекова, 18А. Жарқынбекова, 20. Жарқынбекова, 21. Жолан батыра, 5. Қазанқап ақына, 1/3. Қазанқап ақына, 1/4. Қазанқап ақына, 2/1. Қалдаяқова, 11. Қалдаяқова, 13. Қалдаяқова, 15. Қалдаяқова, 17. Қалдаяқова, 19. Қалдаяқова, 21. Қалдаяқова, 23. Қалдаяқова, 23А. Қалдаяқова, 27. Қалдаяқова, 35. Қалдаяқова, 11. Кремлевская, 1. Кремлевская, 3. Круговой проезд, 2/1. Круговой проезд, 2/2. Круговой проезд, 2/3. Круговой проезд, 2/4. Курнакова, 6. Мақталы, 131. Майлы Кожа, 13. Майлина, 3. Майлина, 5. МПС, 9. Нұрлыбаева, 1. Нұрлыбаева, 1А. Нұрлыбаева, 2. Нұрлыбаева, 3. Нұрлыбаева, 5. Нұрлыбаева, 5А. Нұрлыбаева, 7. Нұрлыбаева, 9. Нұрлыбаева, 10. Нұрлыбаева, 11. Нұрлыбаева, 12. Нұрлыбаева, 13. Нұрлыбаева, 14. Нұрлыбаева, 16. Нұрлыбаева, 18. Нұрлыбаева, 20. Нұрлыбаева, 22. Нұрпеисова, 3. Нұрпеисова, 5. Нұрпеисова, 7. Өзбек, 40А. Сапақ-датқа, 7. Сарбазда, 7. Сматлаева, 100. Ташенова, 12А. Театральная, 20. Театральная, 21. Театральная, 22. Театральная, 26. Театральная, 35. Ткацкая, 4. Ткацкая, 6. Терешкова, 46. Терешкова, 47. Терешкова, 48. Тоқаева, 23. Төле би, 23. Төле би, 24. Төле би, 35. Түркестанская, 14. В 2026 году в Шымкенте планируют ввести в эксплуатацию 1,4 миллиона квадратных метров жилья, в том числе за счёт бюджета построить 32 многоэтажки (12 в микрорайоне Туран и 20 — в микрорайоне Бозарык). Читайте также: Перепланировка квартиры - как правильно присоединить комнату соседей или часть подъезда

Сегодня в Алматы проходят первые в истории страны выборы депутатов Курултая - нового однопалатного законодательного органа Казахстана. Голосование началось в 7:00 и продлится до 20:00. В числе алматинцев, пришедших сегодня на избирательные участки - сотрудники Департамента по чрезвычайным ситуациям города Алматы. Представители ведомства, в том числе сотрудники, заступающие на дежурство, смогли реализовать свое избирательное право с использованием открепительных удостоверений. В частности, сотрудники ДЧС города Алматы проголосовали на избирательном участке №650, расположенном в Центре инноваций и творчества Наурызбайского района. Участок принимает жителей и других избирателей в установленном порядке. Для сотрудников экстренных служб возможность проголосовать по месту пребывания особенно важна: специфика работы предполагает дежурства и непрерывное обеспечение безопасности горожан, в том числе в день выборов. В Наурызбайском районе сегодня работают все 63 избирательных участка. В целом по Алматы голосование организовано на 670 участках, включая участки, созданные в местах временного пребывания граждан. Выборы 23 августа являются первыми выборами в Курултай. По итогам голосования предстоит избрать 145 депутатов нового однопалатного парламента сроком на пять лет.

В пресс-службе правительства Казахстана сообщили, что премьер-министр Олжас Бектенов проголосовал на выборах депутатов Курултая, передает NUR.KZ. В Telegram-канале правительства РК рассказали, что премьер-министр Олжас Бектенов посетил избирательный участок для голосjвания в первых выборах депутатов в новый однопалатный Курултай. Напомним, сегодня в Казахстане проходят выборы депутатов в Курултай. Участки для голосования уже открылись.

Заместитель министра иностранных дел РК Арман Исетов рассказал, сколько казахстанцев на данный момент успели проголосовать за рубежом, передает корреспондент NUR.KZ. По информации Армана Исетова, на выборах депутатов Курултая при загранучреждениях Казахстана в 61-й стране образованы 79 участков голосования с общим количеством избирателей 11 402 человек. По состоянию на 8 часов утра за рубежом начали работу 26 участков. Первыми к голосованию приступили наши соотечественники в Токио и Сеуле (в 03:00 ч. по времени Астаны). Количество проголосовавших граждан РК на избирательных участках на 8 утра составило 228 человек. Напомним, сегодня в Казахстане проходят выборы депутатов в Курултай. Участки для голосования уже открылись.

Каждые выборы в Казахстане не обходятся без граждан, которые для похода на выборы подбирают необычные наряды. В этот раз на выборы в Курултай на участок в Астане пришел необычный дуэт - девушка в домашнем халате, тапочках и с полотенцем на голове. Еще более интересно, что она была в сопровождении человекоподобного робота. Кадры опубликовали в Telegram-канале myastanacity. Напомним, казахстанец Алишер Азимбаев пришел на избирательный участок в Токио в образе бия.

18-летняя выпускница школы-гимназии №2 Мартукского района Актюбинской области Аружан Алдажарова стала студенткой Стэнфордского университета в Калифорнии, который считается одним из лучших и самых престижных центров науки, образования и инноваций в мире, передает Tengri Education со ссылкой на пресс-службу акимата Актюбинской области. Для зачисления в американский университет Аружан сдавала международные экзамены. Девушка набрала 1590 баллов из 1600 возможных по тесту SAT и 8,0 баллов по IELTS. "Я подала документы в Стэнфорд с результатами SAT и IELTS. Результаты зачисления американские вузы обычно публикуют в конце марта - начале апреля. Именно тогда я и узнала, что поступила", - рассказала выпускница. Поступление Аружан в Стэнфорд стало результатом нескольких лет системной подготовки и участия в образовательных конкурсах, отметили в акимате. Она является победительницей Республиканской предметной олимпиады, двукратным призером областной предметной олимпиады, обладательницей знака "Алтын белгі" и полуфиналисткой международной образовательной программы FLEX. Во время учебы в школе она разрабатывала авторские проекты в сфере экономики, развивая навыки исследования и анализа. Подготовку, необходимую для поступления в один из самых конкурентных университетов мира, Аружан проходила в государственной районной школе. "Для меня поступление в Стэнфорд - результат нескольких лет труда. Я благодарна своим учителям за знания и поддержку. Прежде всего, я хотела доказать себе, что место, где ты родился или живешь, не должно быть препятствием для получения образования и достижения больших целей", - сказала выпускница.

На брифинге в Центральной избирательной комиссии (ЦИК) рассказали об открытии участков за рубежом для голосования на выборах депутатов Курултая, передаёт корреспондент Tengrinews.kz. Заместитель министра иностранных дел Арман Исетов рассказал, что при загранучреждениях Казахстана в 61 стране образованы 79 участков для голосования. Всего за рубежом насчитывается 11 402 избирателя. "По состоянию на 08:00 за рубежом начали работу 26 участков. Первыми к голосованию приступили наши граждане в Токио и Сеуле. Количество проголосовавших граждан Казахстана к настоящему часу составило 228 человек", – сообщил Исетов. Ранее мы писали о том, что первыми на выборах в Курултай проголосовали казахстанцы в Корее и Японии. В Токио студент пришёл на голосование в образе казахского бия. 23 августа – день выборов Сегодня в стране проходят выборы депутатов Курултая. Право голоса имеют все граждане Казахстана, которым на день голосования исполнилось 18 лет. Голосование завершится в 20:00. После закрытия избирательных участков начнётся подсчёт голосов. Затем ЦИК подведёт итоги на специальном заседании. Результаты оформят протоколом и официально опубликуют в СМИ. По закону окончательные итоги выборов должны объявить не позднее чем через семь дней после голосования – до 30 августа 2026 года. Ранее в ЦИК рассказали об открытии участков и начале голосования. Всего для голосования подготовлены 10 423 участка. Tengrinews.kz следит за голосованием в режиме онлайн. Все самые важные новости – в нашей текстовой трансляции.

В Алматы с самого открытия некоторых избирательных участков для голосования выстроились очереди из желающих принять участие в выборах депутатов Курултая. В Алматы с самого открытия участков для голосования на некоторых из них выстроились очереди из желающих принять участие в выборах Курултая. Люди начали приходить на участки практически сразу после их открытия. На входе в школы, колледжи и другие здания, где расположены участки, образовались очереди. Несмотря на большое количество людей, процесс голосования проходит спокойно и организованно. Многие горожане приходят семьями, с друзьями и коллегами. Некоторые отмечают, что решили проголосовать с утра, чтобы успеть провести этот выходной с родными и близкими. Алматинцы, ожидающие своей очереди, говорят, что участие в голосовании считают важным гражданским долгом и возможностью выразить свою позицию. Высокая активность избирателей в мегаполисе показывает большой интерес горожан к важному для страны событию. Голосование на избирательных участках продолжается в течение всего дня.

Tengri Auto совместно с республиканским автомобильным журналом QAZ-Auto публикует совместные материалы об автомобилях, которые уже давно ушли с витрин салонов, но остаются неизменной классикой. Автомобильная история гораздо интереснее, чем можно представить. За сто с лишним лет инженеры придумали тысячи необычных конструкций. Некоторые появились из-за войны или нехватки материалов, другие — из-за странных законов, а третьи создавались просто ради эксперимента. Перед нами 15 автомобильных историй и транспортных машин, которые показывают: иногда автомобиль может быть очень странным — и при этом совершенно логичным. Шины без резины Первая мировая война поставила перед немецкой промышленностью множество проблем. Одной из них стала обычная автомобильная шина. Германия оказалась отрезана от многих источников сырья морской блокадой Антанты, а резина была стратегически важным материалом. Она требовалась армии, авиации, промышленности и, конечно, автомобилям. Поэтому, когда нормальной резины стало не хватать, инженеры начали искать замену. Одним из самых необычных решений стали пружинные шины. Фото: журнал QAZ-Auto Вместо привычной резиновой покрышки использовалась металлическая конструкция с пружинящими элементами. Она должна была выполнять примерно ту же работу: немного деформироваться при наезде на неровность и обеспечивать контакт колеса с дорогой. Комфорта, конечно, было значительно меньше. Металл не мог сравниться с резиной по способности поглощать удары, а сцепление с дорогой оставляло желать лучшего. Но в условиях войны главным вопросом было не "насколько удобно?", а "может ли машина вообще продолжать ездить?". Фото: журнал QAZ-Auto Воздушный шар на крыше А теперь представим автомобиль, на крыше которого находится огромный матерчатый мешок, похожий на воздушный шар. Это не фантастика и не экспериментальный дирижабль. Такие конструкции действительно использовались на автомобилях с газогенераторами. Газогенератор позволял получать горючий газ из древесины, угля и других твёрдых материалов. Полученный газ подавался в двигатель вместо бензина. Фото: журнал QAZ-Auto Проблема заключалась в том, что двигатель хотел получать газ постоянно и достаточно равномерно, а газогенератор не всегда мог быстро изменить объём производства. Поэтому требовалась дополнительная ёмкость, которой становился большой мягкий резервуар на крыше. Со стороны такая машина выглядела довольно абсурдно: автомобиль словно вёз на себе огромный воздушный шар. Но это был вполне практичный способ накопить запас газа и сделать работу двигателя более стабильной. Особенно широко подобные решения распространились во время войн и топливных кризисов, когда бензин становился дорогим или вообще исчезал. Фото: журнал QAZ-Auto Автомобиль, который везла лошадь Кажется, что автомобиль и лошадь — это два совершенно разных вида транспорта. Но иногда они буквально работали вместе. Хороший пример — американский остров Нантакет. В начале XX века местные власти относились к автомобилям крайне настороженно. Механические транспортные средства были запрещены на острове, и этот запрет действовал до 1918 года. Фото: журнал QAZ-Auto Но люди нашли способ обойти ограничение: если автомобиль не ехал самостоятельно, а его буксировала лошадь, формально ситуация выглядела уже иначе. Поэтому машину можно было прицепить к лошади и таким образом перемещать по дороге. Фото: журнал QAZ-Auto "Премиум" на войне и в медицине Сегодня Rolls-Royce ассоциируется прежде всего с роскошью. Но во время Первой мировой войны один из самых известных Rolls-Royce оказался в совершенно другой роли. На базе очень дорогой модели Silver Ghost создали британский бронеавтомобиль. На автомобильное шасси установили броню и пулемётную башню. Но самое интересное, что именно этот бронеавтомобиль сегодня принято считать лучшим легким броневиком времен Первой моровой. Silver Ghost ценили за комфорт. У него было надёжное шасси и мощный двигатель, поэтому он оказался вполне подходящей основой для военной техники. Фото: журнал QAZ-Auto Но история автомобильного премиума знает и более поздние примеры необычных превращений. Например, огромный Mercedes-Benz S 500 W140, который обычно представляли как автомобиль руководителя или состоятельного бизнесмена, существовал и в специальных исполнениях, включая медицинские автомобили. Получается забавный контраст: автомобиль, созданный для VIP-пассажиров, может однажды превратиться в машину скорой помощи или боевую технику. Фото: журнал QAZ-Auto Автомобиль как комната, студия и спальня Сегодня автомобильный салон — это руль, кресла, экран мультимедиа и несколько десятков кнопок. Но так было не всегда. К примеру, конструкторы прошлого иногда пытались превратить автомобиль в настоящий мини-офис. В 1950-е годы создавались автомобили для радиовещания. Внутри размещали микрофоны, радиостанции и другое оборудование. Радиоведущий мог фактически работать прямо из машины во время ее движения. Причем он ею и управлял. Фото: журнал QAZ-Auto У грузовиков была другая проблема — сон водителей. Дальнобойщикам приходилось проводить в дороге много времени, поэтому кабины оборудовали спальными местами. В большинстве старых грузовиков кровать располагалась очень необычно — под полом кабины, практически рядом с двигателем. О комфорте здесь говорить сложно: шум, вибрация и жара были постоянными спутниками. Фото: журнал QAZ-Auto Некоторые эксперименты с комфортом пошли ещё дальше. Так в 1950-х в автомобили некоторых марок пытались устанавливать настоящую бытовую технику — например, кофеварки. Идея была проста: если человек проводит в машине много времени, почему бы не сделать её максимально похожей на маленький дом? Фото: журнал QAZ-Auto Необычные автобусы История автобусов особенно хорошо показывает, что создавать пассажирский транспорт можно практически из чего угодно. Один из самых необычных примеров появился на Кубе. После распада СССР страна столкнулась с тяжелейшим топливным и транспортным кризисом. Привычного общественного транспорта катастрофически не хватало. Выход находили разный – бывало, что исчерпавший весь свой ресурс старый автобус тянул по маршруту сельскохозяйственный трактор. Фото: журнал QAZ-Auto Тогда же на Кубе появились знаменитые Camello — "верблюды". Это были огромные пассажирские полуприцепы, которые тянули грузовые тягачи. Внутри размещалось огромное количество пассажиров. Конструкция напоминала гигантский автобус, разрезанный на несколько секций. Справедливости ради следует сказать, что подобное решение принадлежит не кубинцам. В послевоенной Германии подобная техника тоже применялась, хоть и не широко. Фото: журнал QAZ-Auto В СССР существовал другой путь. Когда требовался какой-то особенный автобус в небольших количествах, его проектировали и создавали на авторемонтных предприятиях, которых в СССР было бессчетное количество. Поэтому, когда в 1960-х понадобился автобус повышенной проходимости, его начали строить на шасси полноприводных грузовиков ГАЗ-63. В итоге получались машины, которые никогда не появились бы на обычном автобусном заводе. Фото: журнал QAZ-Auto А в Афганистане появился ещё более невероятный вариант — автобус из трофейного КамАЗа и фюзеляжа вертолёта Ми-8. Выглядел он так, будто вертолёт поставили на грузовое шасси и отправили по дороге. Фото: журнал QAZ-Auto Камера на колёсах Кинооператору важно не только то, что происходит перед камерой, но и возможность самой камеры двигаться вместе с героями. Поэтому ещё в первой половине XX века для съёмок начали использовать специальные операторские автомобили. Причём нередко их создавали на базе самых дорогих и престижных машин своего времени. В США 1920-х годов для этой роли могли использоваться Packard и Cadillac. Большой кузов, мощный двигатель и плавность хода делали такие автомобили удобной платформой для тяжёлой киноаппаратуры. На них можно было установить камеру, а оператору — разместиться рядом и снимать движение с нужного ракурса. Фото: журнал QAZ-Auto Похожая практика существовала и в социалистических странах. В СССР в 1960-е годы операторские машины нередко строили на базе престижного ЗИС-110. В Чехословакии и ГДР для подобных целей использовали Tatra 603 — необычный автомобиль с задним расположением двигателя. Последняя конструктивная особенность давала операторам неожиданное преимущество: при открытом переднем капоте там можно было разместить человека с камерой. Получалась своеобразная передвижная съёмочная площадка — автомобиль ехал впереди или рядом с объектом, а оператор получал возможность снимать практически с уровня дороги. Фото: журнал QAZ-Auto Светофор с ручным управлением Современный светофор работает автоматически: красный, жёлтый, зелёный — и всё происходит по заданной программе. Но первые светофоры были гораздо примитивнее. В 1920-е годы в США можно было встретить конструкции, которые требовали непосредственного участия человека. Дежурный находился возле перекрёстка и вручную переключал сигнал в зависимости от ситуации на дороге. Особенно интересно выглядели ранние механические светофоры с надписями STOP и GO. Вместо привычной светящейся картинки перед водителем могла буквально появляться надпись: "Стой" или "Езжай". Получалось что-то среднее между светофором и регулировщиком. Фото: журнал QAZ-Auto "Формула-1" на шести колёсах В 1976 году "Формула-1" увидела автомобиль, который выглядел как техническая ошибка: Tyrrell P34 имел шесть колёс — четыре маленьких впереди и два обычных сзади. Идея была вполне рациональной. Маленькие передние колёса должны были уменьшить аэродинамическое сопротивление, а четыре точки контакта с трассой позволяли увеличить сцепление и использовать четыре передних тормозных механизма. Эксперимент оказался успешным: Tyrrell P34 даже выиграл Гран-при Швеции 1976 года. Однако вскоре выяснилось, что главной проблемой стали специальные десятидюймовые передние шины, развитие которых отставало от обычных. В 1978 году Tyrrell отказался от шестиколёсной схемы. Важно, что во время участия P34 в гонках такая конструкция не была запрещена. Позднее правила "Формулы-1" изменили таким образом, что подобные автомобили уже не могли вернуться на трассу. Фото: журнал QAZ-Auto Светящиеся шины и прозрачный автомобиль Иногда автомобиль становился необычным не ради практической пользы, а ради рекламы. В 1960-е годы компания Goodyear экспериментировала с прозрачными светящимися шинами. Специальный материал позволял подсвечивать колёса изнутри. Фото: журнал QAZ-Auto Представьте автомобиль ночью, у которого светятся все четыре колеса. Для 1960-х это выглядело почти как машина из фантастического фильма. Но в обычной эксплуатации технология оказалась неудобной. Материал плохо подходил для разных погодных условий, а при нагреве возникали дополнительные проблемы. Другой знаменитый рекламный эксперимент — Pontiac Ghost Car 1939 года. Его кузов сделали из прозрачного материала. Поэтому посетители выставки могли увидеть раму, механизмы и внутренности автомобиля практически насквозь. Фото: журнал QAZ-Auto Это был не просто автомобиль. Это была огромная реклама того, насколько современной стала автомобильная промышленность. Советские АЗС, похожие на НЛО В СССР тоже умели создавать футуристическую архитектуру. Особенно необычно выглядели некоторые автозаправочные станции. Их огромные навесы напоминали летающие тарелки или космические корабли. Ещё интереснее была система подачи топлива: шланги спускались сверху. Вместо того чтобы ставить топливные колонки рядом с автомобилем, оборудование прятали в конструкции навеса. Водитель подъезжал под огромную крышу, а шланг спускался сверху. Для 1960–1970-х годов такая АЗС выглядела почти как объект из будущего. И это хорошо вписывалось в советскую культуру космической эпохи: страна запускала спутники и космические корабли, а обычные заправки тоже старались сделать похожими на технологии будущего. Фото: журнал QAZ-Auto Страшные, но очень полезные Спецтехника редко отличается красотой. Её главная задача — сделать работу, которую обычная машина просто не сможет выполнить. Например, существовали грубые инкассаторские автомобили на базе РАФ-2203. Внешне это мог быть знакомый советский микроавтобус, но внутри он серьёзно отличался от гражданской версии. Фото: журнал QAZ-Auto Другой пример — аэродромный пылесос на базе огромного КрАЗа. Такая машина использовалась для уборки взлётно-посадочных полос. На первый взгляд кажется странным использовать огромный грузовик как пылесос. Но на аэродроме даже небольшой металлический предмет или кусок мусора может попасть в двигатель самолёта и привести к серьёзным последствиям. Фото: журнал QAZ-Auto Ещё более специализированной была машина УВЗ-4.8-40-452. Она служила источником сжатого воздуха для пневматического запуска авиационных двигателей. То есть её задача заключалась не в перевозке пассажиров или грузов, а буквально в том, чтобы помочь самолёту запустить двигатель. Фото: журнал QAZ-Auto Такси, в котором водитель сидел сзади В начале автомобильной эпохи конструкторы ещё не представляли, каким должен быть автомобиль. Поэтому первые машины часто сохраняли черты конных экипажей. Яркий пример — необычные такси начала 1920-х годов. В одной из конструкций Citroën пассажиры располагались внутри закрытого кузова, а водитель сидел позади них, на открытой площадке. Получалась настоящая моторизованная карета: пассажиры были защищены от непогоды, а шофёр находился под открытым небом. Такая компоновка была прямым наследием XIX века. В обычной карете кучер также сидел снаружи, отдельно от пассажиров. Автомобиль просто заменил лошадь двигателем. Фото: журнал QAZ-Auto Самый маленький автомобиль Не всем нужен огромный автомобиль. Иногда человеку нужно лишь небольшое и дешёвое средство передвижения. Поэтому ещё в первой половине XX века инженеры начали экспериментировать с микрокарами — максимально маленькими автомобилями с минимальным расходом топлива. Появлялись трёхколёсные машины, автомобили с мотоциклетными двигателями и конструкции, которые по размерам были ближе к мотоциклу, чем к обычной машине. Особенно популярным это направление стало после войн и экономических кризисов. Людям требовался транспорт, который стоил бы недорого, потреблял минимум топлива и занимал мало места. Фото: журнал QAZ-Auto Окно, которое опускалось сзади В 1960-е годы американские автопроизводители экспериментировали не только с двигателями и дизайном. Иногда необычными становились совершенно обычные детали. Например, Mercury Monterey Breezeway 1963 года получил заднее стекло, которое можно было опускать — примерно так же, как боковое стекло в двери. Зачем это было нужно? Главным образом для вентиляции. Можно было открыть заднее стекло и впустить свежий воздух, не распахивая окна полностью. Для эпохи, когда кондиционер ещё не был обязательным оборудованием, это было довольно практичное решение. Кроме того, через открытое заднее окно можно было выпускать сигаретный дым. Сегодня подобная конструкция выглядит необычно, потому что современные автомобили практически полностью отказались от таких решений. Но в 1960-е инженеры ещё активно экспериментировали с тем, как сделать автомобиль комфортнее. Фото: журнал QAZ-Auto Все эти машины объединяет одна вещь: почти ни одна из них не стала массовым стандартом. Пружинные шины исчезли вместе с дефицитом резины. Газовые мешки проиграли обычному топливу. Автобусы-прицепы и самодельные кузова остались решениями для особых условий. Шестиколёсный Tyrrell оказался слишком сложным, а светящиеся шины — слишком непрактичными. Но именно такие эксперименты делают историю автомобиля интересной. Фото: журнал QAZ-Auto Ранее в нашей рубрике мы писали: ГАЗ-53 — главный труженик. От Казахстана до Кубы УАЗ – покоритель Сахары. Неожиданная история советского внедорожника 38 тысяч километров на заднемоторном лимузине по Африке без связи и нормальных карт Panoz - автомобильный бренд, которому завидуют на гоночных трассах Неподражаемый подход - автомобильная реклама со страниц журналов из 90-х

В Атырауской области нефтяную компанию оштрафовали на сумму свыше 1,4 млрд тенге - там выявили нарушения экологического законодательства, передает "Ак Жайык". Как сообщает издание, местное ТОО привлекли к административной ответственности после проверки Департамента экологии по Атырауской области. Экоинспекторы выявили целый ряд нарушений в сфере экологии: отсутствие надлежащего производственного экологического контроля;нарушения при мониторинге сточных вод и сбои в представлении отчетности;превышение нормативов допустимых выбросов и работы без экологических разрешений;загрязнение почвы нефтепродуктами и несоблюдение правил обращения с отходами. "Общая сумма наложенных административных санкций составила 1 млрд 433,8 млн тенге. На данный момент предприятие выплатило лишь 21,9 млн тенге. Оставшуюся часть штрафов на сумму 1 млрд 411,9 млн тенге компания попыталась оспорить. Однако суды первой и апелляционной инстанций встали на сторону экологов, оставив жалобы ТОО "Потенциал Ойл" без удовлетворения", - говорится в материале. В ведомстве предупредили, что если предприятие не погасит задолженность в установленный законом срок, постановления направят судебным исполнителям для принудительного взыскания.

Казахстанский студент Алишер Азимбаев пришел на голосование на выборах депутатов в Курултай в образе казахского бия, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу МИД РК. Это произошло на избирательном участке в Токио, который открылся одним из первых. "Наш соотечественник пришёл в образе бия - символа справедливости, законности и мудрости в казахском обществе... Своим образом символично соединил исторические традиции казахского народа с современными устремлениями молодого поколения Казахстана", - отметили в ведомстве. Алишер обучается в Университете Цукуба по специальности "государственная политика". Он отметил, что Курултай исторически являлся национальным собранием, на котором принимались важнейшие решения, определявшие судьбу страны. "Я думаю, что вновь созданный Курултай продолжит эту традицию уже как современный политический институт, призванный решать вопросы государственного значения во взаимодействии с народом", - сказал студент. В воскресенье, 23 августа, в Казахстане проходят выборы депутатов однопалатного Парламента - Курултая. Это будут десятые парламентские выборы в стране с 1991 года. И первые после принятия новой Конституции, когда Мажилис и Сенат прекратили работу, а их депутатов распустили. Теперь вместо двухпалатного Парламента в Казахстане появится новый законодательный орган - Курултай. В него войдут 145 депутатов, которых будут избирать на пять лет. После выборов депутаты утвердят председателя Курултая и троих его заместителей. После формирования нового Парламента действующее правительство сложит перед ним свои полномочия.

Синоптики рассказали, какая погода ожидается в Астане, Алматы и Шымкенте в воскресенье, 23 августа. Прогноз погоды был опубликован на портале OpenWeather. По данным синоптиков, сегодня в Астане ожидается сильный дождь. Днем воздух прогреется до +20 градусов, ночью температура снизится до +14 градусов. Скорость ветра - 8,9 м/с. Сегодня в Алматы также ожидается небольшой дождь. Температура днем поднимется до +30 градусов, а ночью опустится до +17 градусов. Скорость ветра составит 5,0 м/с. В Шымкенте сегодня будет безоблачно. В дневное время столбики термометров поднимутся до +33 градусов, ночью опустятся до +22 градусов. Скорость ветра будет на уровне 5,7 м/с.

В Центральном Казахстане на свет появился первый жеребенок лошади Пржевальского, заведенной в страну по международной программе реинтродукции, передает NUR.KZ со ссылкой на Минэкологии. По информации Министерства экологии и природных ресурсов, жеребенок родился вчера, 22 августа, в Центре реинтродукции "Алиби" на территории государственного природного резервата "Алтын Дала". "Это первое потомство, полученное от лошадей, завезенных в Казахстан в рамках международной программы реинтродукции. Жеребенок-самец вскоре после рождения самостоятельно встал на ноги, начал следовать за матерью и питаться ее молоком. По наблюдениям специалистов, состояние обоих хорошее", - рассказали в ведомстве. Мать жеребенка - семилетняя кобыла Тесса, доставленная в Казахстан из Берлинского Тирпарка в 2024 году. Это ее первое потомство. "Рождение первого жеребенка - важный результат, свидетельствующий об успешной адаптации животных к природным условиям казахстанской степи. Конечная цель программы - формирование устойчивой популяции лошади Пржевальского, способной самостоятельно размножаться в естественной среде обитания", - добавили в министерстве. В Минэкологии напомнили, что программа по возвращению лошади Пржевальского в Казахстан стартовала в 2024 году. Тогда были доставлены 7 животных, в 2025 году - еще 7, в 2026 году - 8. До 2029 года планируется доставить в Казахстан около 40 лошадей.

В Казахстане проходят выборы депутатов в Курултай. В списки избирателей включены 12 605 788 человек, передает NUR.KZ со ссылкой на Центризбирком. Как сообщили в Центральной избирательной комиссии РК, в двадцати регионах приступили к голосованию 10 363 участка. Также началось голосование на 19 избирательных участках в 16 иностранных государствах, расположенных за пределами страны. Кроме того, на 107 участках голосование началось в шесть часов утра. "В списки избирателей включены 12 605 788 человек, из которых 17 132 получили открепительные удостоверения на право голосования за пределами своих населенных пунктов. Всего 10 423 избирательных участка, в том числе 79 участков в 61 иностранном государстве", - сказано в сообщении. В ЦИК отметили, что начиная с 10 часов каждые два часа будут информировать об оперативных данных по участию избирателей в выборах.

На брифинге в Центральной избирательной комиссии (ЦИК) рассказали об открытии участков и начале голосования на выборах депутатов Курултая, передаёт корреспондент Tengrinews.kz. Информацию о том, что известно по состоянию на 7.00 озвучил заместитель председателя Мухтар Ерман. "По состоянию на 7.00 часов в 20 регионах приступили к голосованию 10 363 участка. Также началось голосование на 19 избирательных участках в 16 иностранных государствах. Таким образом, начались первые в истории Казахстана выборы депутатов Курултая", – сказал Ерман. 107 участков в стране открылись в 06:00 утра. В основном это участки в воинских частях. Самыми первыми открылись участки за рубежом – в Сеуле и Токио. Всего в списки избирателей включены 12 605 788 человек. Напомним: сегодня в стране проходят выборы депутатов Курултая. Право голоса имеют все граждане Казахстана, которым на день голосования исполнилось 18 лет. Иллюстрация ЦИК На выборах гражданам предстоит выбрать политическую партию, которой они хотят отдать свой голос и которая получит мандаты в Курултае. Голосование завершится в 20:00. После закрытия избирательных участков начнётся подсчёт голосов. Затем ЦИК подведёт итоги на специальном заседании. Результаты оформят протоколом и официально опубликуют в СМИ. По закону окончательные итоги выборов должны объявить не позднее чем через семь дней после голосования – до 30 августа 2026 года. Что сегодня запрещено делать В день выборов сегодня казахстанцам нельзя фотографировать или снимать на видео заполненный бюллетень, а затем публиковать это в интернете. Ограничение связано с тайной голосования. Справка: Если на фото или видео видно, за какую партию проголосовал избиратель, публикация фактически раскрывает его выбор. Кроме того, в день голосования запрещена предвыборная агитация, поэтому такие публикации могут расцениваться как агитация. При этом сделать фото на избирательном участке можно, если на нем не виден выбор избирателя. Например, разрешено сфотографироваться рядом с урной или в момент опускания бюллетеня. Также в день выборов нельзя публично призывать в социальных сетях голосовать за определенную партию или кандидата. За нарушение установленных ограничений предусмотрен штраф до 130 тысяч тенге.

Проголосовать на выборах первыми получили возможность граждане Казахстана в Корее и Японии. Участки для голосовании также открылись еще в нескольких странах, предает NUR.KZ со ссылкой на МИД РК. Как сообщил МИД Казахстана в Telegram-канале, первыми открылись избирательные участки в Сеуле и Токио. Они начали свою работу в 07:00 по местному времени. Так, первым гражданином Казахстана, принявшим участие в голосовании на выборах в Сеуле, стала студентка Корейского университета Ажар Каримжанова. "Я живу в Корее уже три года и в настоящее время учусь в Корейском университете. Как гражданка Республики Казахстан я стараюсь не оставаться в стороне от важных общественно-политических процессов, касающихся будущего нашей страны, и внести свой вклад", - сказала Ажар Каримжанова. А одним из первых на избирательном участке в Токио проголосовал наш соотечественник Алишер Азимбаев, который учится в Университете Цукуба по специальности "Государственная политика". Он пришел проголосовать в образе бия - символа справедливости, законности и мудрости в казахском обществе. Кроме того, свою работу уже начали избирательный участки в Малайзии, Сингапуре, Индонезии и Вьетнаме.

Сегодня, 23 августа, Казахстан впервые выбирает депутатов Курултая — нового однопалатного Парламента страны. Это первые парламентские выборы после принятия новой Конституции и большой политический день для страны. Tengrinews.kz следит за голосованием в режиме онлайн. Выборы уже начались. Из-за разницы во времени первыми голосовать пришли казахстанцы за рубежом — в том числе в Японии и Южной Корее. В Казахстане 107 участков открылись в 06:00, остальные начинают работу с 07:00. Голосование продлится до 20:00. Всего открыты 10 423 избирательных участка. В списках — более 12,6 миллиона избирателей. За 145 мест в Курултае борются семь партий: "Әділет", "Ауыл", "Ақ жол", ОСДП, "Байтақ", НПК и Respublica. В бюллетене также есть вариант "Против всех". В течение дня будем рассказывать, как голосует Казахстан: следить за явкой, ситуацией на участках, заявлениями ЦИК и наблюдателей, голосованием первых лиц и новостями из регионов. А вечером начнется самое интересное — закроются участки, стартует подсчет голосов и появятся первые данные о том, каким будет новый Курултай.