Глобальная повестка

Сегодня Павлодар принял первый рейс из Астаны после масштабной реконструкции взлётно-посадочной полосы аэропорта. Об этом сообщили в акимате Павлодарской области. Как рассказали в администрации области, спустя полтора года воздушная гавань региона вновь работает в полном режиме. Регулярное авиасообщение с Астаной и Алматы уже восстановлено. Для возобновления полноценной работы аэропорт получил весь необходимый пакет разрешительных документов и сертификатов. 17 августа была сертифицирована служба авиационной безопасности, а 21 августа аэропорт получил сертификат годности аэродрома. "Реконструкция ВПП аэропорта проведена в соответствии с поручением Главы государства Касым-Жомарта Токаева и стала одним из ключевых инфраструктурных проектов Павлодарской области. На реализацию проекта направлено 16,4 миллиарда теңге, в том числе 9,3 миллиарда теңге - средства Специального государственного фонда", - подчеркнули в регионе. В ходе работ полностью обновлена взлётно-посадочная полоса: её ширина увеличена с 45 до 60 метров. Кроме того, модернизированы светосигнальное оборудование и системы освещения, обновлена система видеонаблюдения и установлено новое ограждение по периметру аэродрома. В результате, как отмечают в акимате, Павлодар получил современную аэродромную инфраструктуру, соответствующую действующим требованиям авиационной безопасности и позволяющую принимать более широкий спектр воздушных судов. Параллельно с реконструкцией аэродрома акимат Павлодарской области провёл работу по восстановлению и расширению регулярного авиасообщения. Vietjet Qazaqstan будет выполнять четыре рейса в неделю в Астану, а FlyArystan - ежедневные рейсы в Алматы. Работа по расширению маршрутной сети продолжается. Авиакомпания SCAT рассматривает возможность запуска рейсов из Павлодара в Актау, Шымкент и Актобе. С Centrum Air достигнута предварительная договорённость о запуске с марта 2027 года международного рейса по маршруту Павлодар - Ташкент. Кроме того, прорабатывается возможность открытия новых направлений в Москву, Новосибирск, Урумчи, Анталью и Шарм-эль-Шейх. "Мы очень ждали этого момента. Для Павлодарской области это имеет особое значение. С учётом географического положения региона обновлённая инфраструктура повысит его транзитный потенциал. Самое главное: мы вернули регулярные рейсы, и сегодня самолёты уже связывают Павлодар с Астаной и Алматы. Теперь будем последовательно расширять географию полётов, чтобы у жителей области было больше возможностей для деловых поездок и путешествий", - отметил аким Павлодарской области Асаин Байханов. При этом, по данным властей, развитие аэропорта на реконструкции аэродрома не заканчивается. Акиматом области подготовлен следующий масштабный этап - реконструкция здания аэровокзала. Проект предусматривает увеличение пропускной способности терминала с 200 до 300 пассажиров в час, разделение потоков внутренних и международных пассажиров, установку автоматизированной системы обработки и досмотра багажа, строительство двух пассажирских галерей с телескопическими трапами, а также модернизацию инженерной инфраструктуры. Проект планируется направить на государственную экспертизу до конца августа, получение заключения ожидается в октябре. "Важно, что реконструкция терминала не повлияет на работу аэропорта и не создаст неудобств для пассажиров. Регулярные рейсы будут выполняться в штатном режиме, а приём и отправка пассажиров продолжатся в обычном порядке", - особо отметили в акимате. Павлодар возвращается на карту региональной и международной авиации. Обновлённая инфраструктура создаёт основу для дальнейшего развития воздушного сообщения, деловой мобильности и туристического потенциала региона, уверены в регионе. Фото: акимат Павлодарской области

Звёздный нападающий саудовского "Аль-Насра" и сборной Португалии Криштиану Роналду отличился в первом туре сезона и стал первым футболистом в истории, забивавшим голы в 25 сезонах подряд, передаёт Tengri Sport. В матче первого тура чемпионата Саудовской Аравии "Аль-Наср" встречался с "Аль-Риядом" и одержал разгромную победу со счётом 4:0. Авторами забитых мячей стали Абдулела аль-Амри (18-я минута), Анжело Габриэл (45+1-я), Жоау Феликс (58-я) и Криштиану Роналду (83-я). При этом Роналду появился на поле лишь на 62-й минуте. Для 41-летнего Криштиану этот гол стал 977-м в официальных матчах за клубы и сборную Португалии. Для достижения невероятной отметки в 1000 голов ему осталось отправить мяч в ворота 23 раза. К тому же гол Роналду позволил ему войти в историю — португалец стал первым футболистом, который забивал хотя бы один гол в 25 сезонах подряд. Эта серия началась ещё в сезоне-2002/2003 в составе "Спортинга", когда форвард впервые отличился на профессиональном уровне. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Cristiano Ronaldo (@cristiano) Ранее самый популярный футболист мира Криштиану Роналду предстал в необычном образе во время первой тренировки с "Аль-Насром" в новом сезоне. Также португалец поддержал своего принципиального соперника Лионеля Месси из Аргентины после смерти отца.

Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings повысило суверенный кредитный рейтинг Республики Казахстан до уровня «BBB» с уровня «BBB-». Казахстан вернулся на этот уровень рейтинга впервые с 2016 года, отмечает в субботу Миннацэкономики. Аналитики агентства считают, что экономика Казахстана останется устойчивой и продолжит расти в среднесрочной перспективе, несмотря на внешние вызовы и волатильность цен на мировых товарных рынках. По прогнозам аналитиков, реальный рост ВВП в 2026 году составит 5,1%, в перспективе экономика Казахстана будет расти относительно высокими темпами среди стран экспортеров нефти. По мнению S&P, сдержанная динамика роста бюджетных расходов и меры по расширению налоговой базы позволят сократить дефицит бюджета. При значительном размере валютных активов, превышающих умеренный объем внешнего долга, Казахстан сохранит сильную позицию как внешнего кредитора.

По поручению Главы государства в Казахстане действуют правила субсидирования части арендной платы за квартиры и дома, арендованные в частном жилищном фонде. Кому положена такая помощь, рассказали в Министерстве промышленности и строительства, передаёт Tengrinews.kz. Принцип адресной помощи предусматривает солидарную ответственность граждан: 50 процентов покрывается за счёт государственных субсидий, остальные 50 процентов получатель оплачивает самостоятельно. Рассчитывать на такую поддержку могут следующие категории казахстанцев: лица с инвалидностью первой и второй групп; семьи, воспитывающие детей с инвалидностью; дети-сироты; многодетные семьи. При этом совокупный доход каждого члена семьи за последние 6 месяцев не должен превышать 1-кратный размер прожиточного минимума (50 851 тенге в 2026 году). Также для получения помощи необходимо подтверждение постановки на учёт в акимате в качестве нуждающегося в жилье по категориям. Для получения выплат по субсидиям заявка подаётся через официальный сайт Отбасы банка. "В процессе подачи заявки требуется подтверждение арендодателя жилья с помощью ЭЦП. При выполнении всех требований между "Отбасы банком", получателем выплат по субсидиям и арендодателем заключается трёхсторонний договор", - сообщили в Министерстве. Всего с 2022 года такие субсидии получили 45 514 казахстанских семей. С 34 246 получателями договоры были расторгнуты досрочно: 20 424 семьи уже получили арендное и кредитное жилье, с 13 822 семьями договоры расторгли из-за несоблюдения требований. На сегодняшний день субсидии получают 11 268 семей. Ранее мы рассказывали о том, что казахстанцам выплатят до 7 миллионов тенге на жильё при переезде. Речь идёт о программе добровольного переселения в регионы, где не хватает работников. Читайте также: До 100 тысяч тенге за общежитие - кому положена выплата в Казахстане

Казахстанка Фатима Супыгалиева завоевала историческую золотую медаль чемпионата мира по дзюдо среди кадетов, который проходит в Эквадоре, передает NUR.KZ. Как сообщает Федерация дзюдо Казахстана на своей официальной странице в Instagram, 16-летняя спортсменка выступила в весовой категории до 52 кг. В финале она встретилась с представительницей Украины Ксенией Кирильчук. Основное время схватки не выявило победителя. В дополнительное время Фатима Супыгалиева выиграла соперницу по очкам. Эта победа стала исторической для казахстанского дзюдо. "Фатима Супыгалиева - первая дзюдоистка в истории Казахстана, ставшая чемпионкой мира среди девушек", - рассказали в федерации.

На шахте "Шахтинская" Qarmet продолжается строительство первого в истории Карагандинского угольного бассейна комплекса сухого обогащения угля. Проект становится одним из новых технологических решений в масштабной программе модернизации угольного производства комбината, сообщили в пресс-службе компании. По данным Qarmet, главной задачей комплекса является повышение качества угля непосредственно на месте добычи, ещё до его отправки на Центральную обогатительную фабрику "Восточная". Если говорить простыми словами, вместе с углём из шахты на поверхность поднимается и порода. Сегодня значительную её часть приходится перевозить вместе с полезным сырьём и отделять уже на обогатительной фабрике. Новая технология позволит убрать часть лишней породы непосредственно на шахте, пояснили в компании. В результате дальше по производственной цепочке будет поступать более качественный уголь. Это, по словам представителей компании, означает меньше лишних перевозок, снижение нагрузки на обогатительное оборудование и более эффективное использование производственных мощностей. В основе комплекса — современная технология сухой воздушной сепарации. Уголь и порода разделяются с помощью воздушного потока, без использования воды и химических реагентов. Такое технологическое решение позволяет исключить образование шламов и сточных вод, сократить эксплуатационные затраты и снизить воздействие производства на окружающую среду. Производительность нового комплекса составит около 300 тонн угля в час. В Qarmet акцентируют внимание, что технологическая цепочка при этом достаточно проста: добытый уголь поступает в завальную яму, затем проходит дробление и направляется на сухое обогащение. После сепарации очищенный от части породы уголь отправляется на дальнейшую переработку, а отделённая порода — в отвал. Сегодня новый объект уже приобретает реальные очертания. На площадке смонтированы каркасы дробильной установки и здания сухого обогащения, собраны пять технологических галерей, ведётся монтаж конвейерного оборудования. Установлены дробилка и сепаратор, диспетчерский центр, который станет единым пунктом управления комплексом, а также трансформатор для его энергоснабжения. "Мы внедряем новую для Карагандинского угольного бассейна технологию и фактически переносим первый этап обогащения непосредственно к месту добычи. Наша задача — как можно раньше отделить уголь от лишней породы и дальше работать уже с более качественным сырьём. Это важная часть технологической модернизации наших шахт", —отметил заместитель главного инженера по капитальному строительству шахты "Шахтинская" Василий Барабанов. Сейчас на строительстве объекта задействовано около 90 человек, ещё порядка 15 специалистов занимаются монтажом технологического оборудования. Впереди — монтаж трубопроводов и инженерных систем, устройство наружных сетей, завершение кровельных работ и обшивка зданий. При этом "Шахтинская", по информации комбината, только часть большой программы. Qarmet внедряет комплексы сухого обогащения сразу на четырёх шахтах: "Шахтинской", "Казахстанской", "Абайской" и имени Кузембаева. Сообщается, что проект отражает общий подход компании к развитию угольного направления: модернизация шахт, внедрение новых технологий, повышение автоматизации и эффективности производства. Qarmet последовательно обновляет инфраструктуру и оборудование, чтобы повышать качество угля, сокращать издержки и совершенствовать всю технологическую цепочку — от добычи до переработки. Сухое обогащение становится ещё одним примером того, как современные технологии приходят непосредственно на шахты Карагандинского угольного бассейна, меняя привычные производственные процессы и формируя новый уровень эффективности угледобычи, уверены в компании. Фото: Qarmet

В Астане продолжается кампания по приёму в первый класс на 2026-2027 учебный год. Какие документы необходимы для зачисления, напомнили в акимате столицы, передаёт Tengri Education. Для зачисления ребёнка в первый класс родители могут подать документы в электронном виде через портал электронного правительства egov.kz. Также есть возможность сдать документы в бумажном виде, посетив школу лично. Документы, необходимые для приёма в первый класс: заявление родителя или законного представителя; карта профилактических прививок (№065/у); паспорт здоровья ребенка (№052-2/у); цифровая фотография ребенка размером 3×4 см.
 В случае подачи документов в бумажном виде дополнительно предоставляется копия удостоверения личности родителя или законного представителя.
 Полную информацию о порядке приёма в первый класс родители могут получить в школах по месту жительства или на электронных порталах.
 По данным Управления образования Астаны, на сегодняшний день в первый класс уже зачислено более 30 тысяч детей. Планируется, что к началу нового учебного года порог столичных школ переступят около 35 тысяч малышей. Приём документов начался 28 мая и продлится до 31 августа. Ранее казахстанские родители в соцсетях жаловались на отказы при приёме детей в школы, в том числе по месту жительства. В Министерстве просвещения объяснили, почему школа может не принять ребенка и куда в таком случае его должны направить. Читайте также: Покупка школьной формы - в Минпросвещения обратились к родителям

44-летняя жительница Павлодара уже долгое время не может найти официальную работу. Мадина Адбыгазизова - инвалид с детства первой группы по зрению, передает irbistv.kz. Павлодарка рассказывает, что очень хочет работать официально, есть диплом. Но пока лишь перебивается случайными заработками. "В этом году я окончила высший медицинский колледж по специальности "сестринское дело", квалификация массажиста, обучалась по гранту, получала стипендию. Я уже 20 лет занимаюсь массажем. В 1999 году я курсы окончила, теперь, когда хотела на работу устроиться, мне сказали, что надо медобразование. Сейчас у меня есть медобразование, все документы у меня есть. Огромная просьба - пожалуйста, услышьте меня! Я хочу работать", - поделилась Мадина Абдыгазизова. Она живет с сыном на съемной квартире. Говорит, что пособий по инвалидности и утере кормильца в 158 тысяч тенге едва хватает. "Я обратилась в Центр занятости Павлодара, на учет встала и результатов никаких нет. Делаю лечебный массаж, детский, аппаратный. У меня есть говорящий тонометр, я его купила через интернет-магазин. Прежде, чем массажировать пожилых людей, я измеряю артериальное давление. Мне государство ноутбук предоставило, телефон предоставило, все у меня есть, мне только нужно работать, чтобы как-то прожить", - рассказала павлодарка. В Карьерном центре Павлодара отмечают, что на сегодняшний день у них в качестве безработных числятся 185 человек, имеющих инвалидность. Сейчас утвержден список, куда вошли 69 организаций по трудоустройству лиц с ограниченными возможностями, где в общем предусмотрено 212 мест по квоте. Работа самая разная. В основном, в организациях образования и здравоохранения. "Если мы конкретно касаемся Мадины Адбыгазизовой, то в этом секторе мы неоднократно предлагали работу, она туда получила направление, это оздоровительный комплекс. Сейчас она находится в резерве, мы планируем рассмотрение субсидируемого рабочего места, чтобы ей помочь трудоустроиться. Со своей стороны мы максимально стараемся ей помочь", - сообщила директор Карьерного центра Павлодара Карлыгаш Асаимова. Также здесь добавили, что ежедневно мониторят рынок труда и актуальные вакансии от работодателей. В целом с начала года оформили 54 человека с инвалидностью - на постоянные рабочие места, 12 - на квотируемые. Мадина Абдыгазизова очень надеется, что очень скоро тоже окажется в этом списке.

Иногда за руль приходится садиться не владельцу автомобиля, а другому человеку. Но что делать, если этот человек не указан в страховом полисе? Tengri Auto выяснил, в каких случаях передача управления допускается и почему наличие страховки не всегда является главным условием. Что нужно знать перед передачей руля Мы попросили эксперта по ПДД, инструктора по вождению и автожурналиста Евгения Каримова объяснить, в каких случаях это разрешено. По его словам, здесь важно различать владельца автомобиля и человека, который просто указан в страховом полисе. "Закон предусматривает, что обязательному страхованию не подлежит ответственность лица, которое управляет автомобилем в присутствии его владельца и с его согласия. То есть владелец может передать управление другому человеку, даже если тот отдельно не указан в страховке, но при этом сам владелец должен находиться в автомобиле", — объяснил Евгений Каримов. При этом владельцем транспортного средства считается не только собственник, на которого зарегистрирован автомобиль. Это также человек, который владеет машиной на другом законном основании, например по договору аренды или иному предусмотренному законом основанию. Евгений Каримов отметил еще один важный момент. Сам факт того, что человек вписан в страховой полис автомобиля, не означает, что он автоматически может передавать руль другому водителю, которого в страховке нет. "Поэтому одного факта, что пассажир включен в страховой полис этого автомобиля, недостаточно для того, чтобы он мог передать руль незастрахованному человеку. Такое право в рассматриваемой ситуации есть именно у владельца транспортного средства и при его личном присутствии", — отметил эксперт. Таким образом, если владелец находится в автомобиле и с его согласия за руль садится человек, который не вписан в страховой полис, такая передача управления допускается. А вот если владельца в машине нет, одного наличия другого человека в страховом полисе недостаточно. Важно: наличие страховки у пассажира и право передать управление другому человеку — не одно и то же. В каких случаях это может пригодиться На практике такая ситуация чаще всего возникает в дальней поездке. Например, владелец автомобиля устал и просит пассажира сменить его за рулем. Если владелец остается в машине и передает управление с собственного согласия, отсутствие второго водителя в страховом полисе само по себе не означает, что тот не может управлять автомобилем. При этом у человека, которому передают руль, обязательно должно быть действующее водительское удостоверение соответствующей категории. Передача управления человеку, не имеющему права управления транспортным средством, — уже отдельное нарушение. Если владелец вышел из машины Если владелец передал руль человеку, не указанному в страховке, его присутствие имеет принципиальное значение. Оставить такому водителю автомобиль и, например, отправить его одного по делам, ссылаясь на то, что ранее владелец лично разрешил ему сесть за руль, — уже другая ситуация. Что будет в случае ДТП Если водитель, который не указан в страховом полисе, попал в ДТП, это не означает автоматически, что пострадавшая сторона останется без страховой выплаты. Адвокат Абзал Касымжанов объясняет, что обязательное страхование в первую очередь защищает интересы третьих лиц, которым был причинен вред. "Для потерпевшего отсутствие водителя в полисе не означает автоматического прекращения страховой защиты. Необходимо отделять нарушение условий или порядка использования автомобиля от самого права третьего лица на получение страхового возмещения", — отметил Абзал Касымжанов Поэтому страховая компания не может просто отказать в выплате только на том основании, что человек за рулем не был указан в полисе. Если есть предусмотренные законом основания для страховой выплаты и установлена ответственность за причиненный вред, вопрос о выплате потерпевшему рассматривается отдельно. При этом после выплаты у страховой компании в определенных законом случаях может возникнуть право потребовать эти деньги обратно. "Страховая выплата потерпевшему и вопрос о том, кто в конечном итоге должен нести финансовое бремя, — это два разных юридических вопроса", — пояснил адвокат. Например, регресс может применяться в предусмотренных законом случаях, в том числе если водитель находился за рулем в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения. Отдельно стоит учитывать ситуацию, когда ущерб превышает размер страховой выплаты. В таком случае потерпевший может требовать возмещения оставшейся суммы с лица, ответственного за причиненный вред. Если пострадал сам водитель Другая ситуация возникает, если водитель, не указанный в полисе, сам получил травмы в ДТП или был поврежден автомобиль, которым он управлял. Здесь нельзя автоматически рассчитывать на выплату по ОСГПО владельца автомобиля. Обязательное страхование в первую очередь покрывает ответственность перед третьими лицами, а не ущерб самому виновнику ДТП или его автомобилю. Если поврежден собственный автомобиль виновника, вопрос его возмещения обычно решается через КАСКО либо за счет виновника другой стороны, если ДТП произошло по ее вине. Если же сам водитель получил травмы, необходимо отдельно устанавливать обстоятельства ДТП, степень вины участников и основания для получения соответствующих выплат. Таким образом, отсутствие водителя в страховом полисе само по себе не означает, что потерпевшему не выплатят компенсацию. Но это также не означает, что после выплаты страховая компания не сможет предъявить регрессное требование в предусмотренных законом случаях. Ранее мы объясняли, в чем разница между ОГПО и КАСКО в Казахстане. Узнать об этом можно в нашем материале. Читайте также: Попал в ДТП, но не получил выплаты по страховке - куда обращаться. Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!

Лето подходит к концу, но Астана по-прежнему радует туристов разнообразием досуга. NUR.KZ предлагает гостям столицы варианты отдыха, которые лучше не откладывать на холодное время года. Отправиться на экскурсию по городу Экскурсия — отличная возможность совместить приятное с полезным. В современной Астане есть огромное количество достопримечательностей и интересных мест, заслуживающих внимания туриста, — как на историческом правом берегу, так и относительно молодом левобережье. Портал Visit Astana предлагает более 20 различных экскурсий по локациям и объектам казахстанской столицы. Поездка на знаменитом красном двухэтажном автобусе, водное путешествие по Ишиму, пеший сити-тур или прогулка по вечернему городу: каждый может найти для себя идеальный способ познакомиться с Астаной. Организовать пикник В мегаполисе найдется немало локаций, где жители и гости столицы могут насладиться отдыхом на свежем воздухе. Подстриженные лужайки, тенистые деревья, тишина и единение с природой ждут их в парке первого президента, Ботаническом саду, парке "Жетысу", парке им. Бауыржана Момышулы и многих других столичных зеленых зонах. Во время отдыха под открытым небом следует помнить, что разведение костра на парковых территориях строго запрещено. Также нельзя распивать алкогольные напитки и оставлять после себя мусор. Сходить на выставку работ Марка Шагала 13 августа в LM Kulanshi Art (ул. К. Аманжолова, 22А) стартовала выставка работ всемирно известного художника Марка Шагала. Впервые в столице представлена подлинная графика признанного мастера живописи. Ключевое место в экспозиции занимает графический цикл, над которым Марк Шагал начал работать в 30-х годах XX века. Также на уникальной для столицы выставке представлены 24 работы художника из цикла "Окна Иерусалима". Данный цикл имеет связь с монументальными витражами, созданными Шагалом для одной из иерусалимских синагог. Прокатиться на колесе обозрения Столичное колесо обозрения — одна из самых заметных достопримечательностей Астаны, благодаря которой можно увидеть город с высоты птичьего полета. Оно находится напротив торгового центра KeruenCity. Объект интересен тем, что является самым большим в своем в роде во всем Казахстане. Его высота составляет 65 метров. Колесо обозрения оснащено 36 комфортабельными кабинками с панорамным видом. С самой высокой точки аттракциона можно по достоинству оценить красоту, масштаб и уникальное архитектурное разнообразие Астаны. В ветреные и холодные дни колесо может не работать, поэтому погожий летный день — идеальное время для того, чтобы прокатиться на нем. Посетить занятие по йоге на свежем воздухе Уже второй год подряд при поддержке столичного акимата в Астане организуются бесплатные занятия по йоге, в которых могут принять участие все желающие. Тренировки проходят трижды в неделю (понедельник, среда, пятница) в 19:00 в шести локациях города — парках "Жетысу", "Самал", "Жеруйык", "Центральном", им. Ататюрка и "Президентском". Участников занятий по йоге ждет полезная практика, заряд бодрости, дружественная атмосфера и советы от опытных специалистов.

В Жамбылской области суд установил трудовой стаж, подтвердив работу в ликвидированном предприятии на протяжении более 12 лет, передает NUR.KZ. Как сообщается в официальном Telegram-канале судов Жамбылской области, Мойынкумский районный суд рассмотрел гражданское дело об установлении юридически значимого факта трудовой деятельности. Заявитель обратился в суд с просьбой подтвердить, что в период с августа 1992 года по декабрь 2004 года (более 12 лет) он работал водителем в бывшем производственном кооперативе. Необходимость обращения в суд возникла в связи с тем, что документы предприятия не сохранились. Согласно архивной справке, документы предприятия на хранение не поступали. Кроме того, предприятие не зарегистрировано в базе данных, поскольку было ликвидировано. В суде свидетели подтвердили факт работы гражданина в указанном кооперативе в течение заявленного периода. Суд отметил, что восстановить необходимые документы и тем самым восстановить право гражданина на повышение размеров пенсионных отчислений, иным способом невозможно. Исследовав доказательства, суд пришел к выводу, что требования являются обоснованными. Решением суда заявление удовлетворено. Установлен факт работы заявителя водителем с августа 1992 года по декабрь 2004 года. Решение вступило в законную силу.

План развития Астанинской агломерации приняли ещё в 2024 году, но только сейчас разрабатывают межрегиональную схему. Тengri Нome выяснил, как будут застраивать Астану, какие коммунальные сети проведут в ближайшие время в сёла вокруг столицы и почему застопорился проект по строительству экогородка в Косшы. Какие населённые пункты вошли в Астанинскую агломерацию В состав Астанинской агломерации вошли 46 населённых пунктов Акмолинской области: город Косшы и село Тайтобе; 12 cельских населённых пунктов Аршалынского района — сёла Жибек жолы, Елток, Арнасай, Жалтырколь, Бабатай, Акжар, Костомар, Булаксай, Койгельды, Разъезд 42, Разъезд 41, Разъезд 102; 29 cельских населённых пунктов Целиноградского района — сёла Акмол, Коянды, Караоткель, Талапкер, Отемис, Арайлы, Кабанбай батыр, Ыбырай Алтынсарина, Кажымукан, Кызылжар, Жайнак, Косшокы, Тонкерис, Ынтымак, Каражар, Аккайын, Кызылсуат, Нура, Сарыадыр, Жанажол, Шубар, Преображенка, Рахымжан Кошкарбаева, Сарыколь, Жабай, Софиевка, Жана Жайнак, Нуресиль, Раздольное; три cельских населённых пункта Шортандинского района — сёла Бозайгыр, Тонкерис, Ключи. В каких сёлах вокруг Астаны не разработали генеральные планы развития Из 46 населённых пунктов Астанинской агломерации генеральные планы имеются у 40 (87 процентов), сообщили в управлении экономики и бюджетного планирования Акмолинской области на запрос Тengri Нome. "По двум населённым пунктам в настоящее время ведётся их разработка — сёла Нура и станция Косшокы Целиноградского района. Разработка генпланов сёл Сарыадыр и Жабай запланирована на 2027 и 2028 годы, соответственно. Разработка генеральных планов Разъездов 41 и 102 Аршалынского района в связи с их малочисленностью запланирована на 2029 год", — уточнили в ведомстве. Также планируют обновить устаревшие генпланы трех сёл: Акжар Аршалынского района — план 1985 года, новый примут в 2027-м; Преображенка и Сарыколь Целиноградского района — планы 1973 года, новые примут в 2028-м. "Село Нурлы не входит в состав 46 населённых пунктов Астанинской агломерации, так как на момент утверждения её состава имело статус дачного (потребительского) кооператива. После присвоения населённому пункту статуса села (в 2025 году) в настоящее время ведётся разработка генерального плана", — добавили в управлении. Однако это не окончательный этап, потому что, согласно вступившему в силу с июля 2026 года Строительному кодексу, нужно ещё разработать и утвердить межрегиональные схемы территориального развития агломерации. "Согласно пункту 5 статьи 24 Строительного кодекса, разработка и корректировка (актуализация) межрегиональных схем территориального развития входит в компетенцию уполномоченного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства,то есть Министерства промышленности и строительства РК. В настоящее время по заказу министерства силами РГП "Госградкадастр" ведётся разработка проекта актуализации Межрегиональной схемы территориального развития Астанинской агломерации", — сообщили в управлении архитектуры, градостроительства и земельных отношений Астаны на запрос Тengri Нome. Как будут застраивать Астану В управлении архитектуры Астаны уточнили, как будут застраивать столицу. В основном — на свободных участках. Но где-то — и на застроенных территориях, которые попадут в программу реновации. План такой: Левый берег (юг) — освоение новых земель и основной рост городской территории в границах районов Нура и Есиль. Правый берег (восток и юго-восток) — интенсивное развитие новых секторов в районах Алматы и Сарайшык. Зоны реновации и сноса — территории вдоль улицы Асан Қайғы, район Чубары, жилые массивы "Коктал" и "Лесозавод", часть дач в жилом массиве "Пригородный", а также частный сектор по улицам Кенесары и Московской. Первая очередь строительства, согласно Генплану, — 2025-2030 годы. Вторая очередь — 2031–2035 годы. "Общая градостроительная стратегия ориентирована на преимущественное строительство жилых домов средней этажности, при этом на наиболее важных в архитектурном отношении участках будут возводиться высотные здания. Всего до 2035 года планируется ввести около 30 миллионов квадратных метров нового жилья", — уточнили в столичном управлении. В Генплане предусмотрена различная застройка: многоэтажная (6–12 этажей) — основная масса нового жилья; повышенной этажности (13 этажей и выше); средне-этажная застройка (4–5 этажей); усадебная (коттеджного типа с земельным участком); малоэтажная многоквартирная застройка. При этом LRT (вторая очередь Tarlan Astana) планируют дотянуть от улицы Каркаралы до города Косшы. Подробнее о проекте читайте тут: В Астане построят LRT по схеме “креста“ – правительство обновило Генплан столицы. Астанинская агломерация - где построят экогородки Согласно плану развития Астанинской агломерации на 2024-2028 годы, планировалось построить два экогородка. Один — в Косшы, второй — Maibalyk real estate в районе озера Майбалык в Астане. Реализация первого проекта застопорилась из-за отсутствия свободной площадки. "Планировалось осуществить выкуп земельного участка, находившегося в залоге у одного из банков второго уровня. Однако указанный земельный участок был реализован банком другому собственнику. В настоящее время реализация проекта строительства экогородка в городе Косшы не представляется возможной в связи с отсутствием земельного участка", — рассказали в управлении экономики и бюджетного планирования Акмолинской области. Что касается строительства экогородка Maibalyk в Астане, то в столичном управлении архитектуры, градостроительства и земельных отношений на этот вопрос не ответили. Но известно, что 24 августа 2026 года пройдут обсуждения по разработке проекта детальной планировки (ПДП) территории в районе озера Майбалык. Заказчик — ТОО Maybalyk Estate. Застройка у озeра Майбалык, согласно Гeнплану Астаны. Карта с сайта: gis.esaulet.kz Подробнее о проекте мы писали здесь: Новый город у озера возле аэропорта - астанчан зовут обсудить застройку. В каких сёлах и городах вокруг столицы появятся газ, свет, вода и нормальные дороги Коммунальная инфраструктура в Астанинской агломерации: что уже сделали По данным управления экономики и бюджетного планирования Акмолинской области, в 2025 году на девять миллиардов построили и реконструировали сети: водоснабжения в городе Косшы, в сёлах Жибек жолы и Жалтырколь Аршалынского района, Аккайын и Нуресиль Целиноградского района и Бозайгыр Шортандинского района; электроснабжения в городе Косшы (жилой массив "Лесная поляна"), в сёлах Караоткель Целиноградского района и Тонкерис Шортандинского района; газоснабжения в городе Косшы (1-й пусковой комплекс) и в сёлах Алтынсарина и Талапкер Целиноградского района. За 170 миллионов тенге капитально отремонтировали дороги в селе Талапкер Целиноградского района. Свет, вода, газ: что появится в 2026 году в Астанинской агломерации В 2026 году за три миллиарда тенге завершат строительство сетей: водоснабжения села Ключи Шортандинского района; электроснабжения в сёлах Костомар Аршалынского района, Коянды и Каражар Целиноградского района; газоснабжения в городе Косшы (2-й и 3-й пусковые комплексы), в сёлах Каражар, Караоткель и Кызылсуат Целиноградского района). Что касается ремонта внутрипоселковых дорог, то в этом году обещают завершить работы в сёлах Аккайын и Кабанбай батыр. Ремонт дорог и коммунальных сетей: что сейчас строят в городах и сёлах вокруг Астаны Сейчас в агломерации строят: сети водоснабжения в Кызылсуате Целиноградского района; сети электроснабжения в городе Косшы (4-я очередь); сети газоснабжения в селе Тайтобе. Дороги ремонтируют в городе Косшы, сёлах Тайтобе, Жибек жолы, Жалтырколь, Ельток, Костомар, Кажымукан, Каражар, Караоткель, Коянды, Кызылжар, Кызылсуат, Арайлы, Ы. Алтынсарина, Софиевка, Талапкер, Тонкерис, Отемис, Бозайгыр и Тонкерис. Что планируют построить в Астанинской агломерации Уже разработали проекты по строительству сетей: водоснабжения села Коянды; электроснабжения села Кажымукан; газоснабжения сёл Булаксай, Костомар Аршалынского района. Отремонтировать дороги обещают в сёлах Койгельды, Бабатай, Жалтырколь, Кабанбай батыр (2-я очередь), Коянды (2-я, 3-я, 4-я очереди), Кызылсуат (2-я очередь), Шубар Целиноградского района. "За счёт частных инвестиций разрабатывается проект по реконструкции котельной города Косшы с увеличением мощности до 160 Гкал. В настоящее время проектно-сметная документация находится на стадии корректировки и после внесения соответствующих изменений будет направлена на прохождение госэкспертизы", — сообщили в управлении экономики и бюджетного планирования Акмолинской области. Кроме того, разрабатывают проектно-сметную документацию (ПСД) на строительство в Косшы: сетей водоснабжения (5-я очередь); канализационных очистных сооружений; магистрального канализационного коллектора; сетей электроснабжения (5-я очередь). А также ПСД на газоснабжение в сёлах Акмол и Кабанбай батыр Целиноградского района. В планах на 2027–2028 годы выделить 145,6 миллиарда тенге на строительство и реконструкцию объектов водоснабжения, теплоснабжения, электроснабжения и дороги. Ещё 9,9 миллиарда тенге направят на капитальный ремонт дорог в 13 населённых пунктах (Косшы, Тайтобе, Елток, Жалтырколь, Бабатай, Кажымукан, Коянды, Кызылжар, Арайлы, Тонкерис, Отемис, Бозайгыр, Тонкерис). Читайте также: В Астане почти на 10 лет “заморозят“ строительство ЖК в некоторых районах В Астане построят LRT по схеме “креста“ – правительство обновило Генплан столицы

Вингер сборной Казахстана по футболу Дастан Сатпаев дал первое интервью пресс-службе английского "Бернли" после перехода из лондонского "Челси" на правах аренды, передаёт Tengri Sport. Казахстанец рассказал об адаптации в новой команде, работе с главным тренером Ники Хайеном, выступлении в Чемпионшипе и поделился ожиданиями от своего дебютного матча за "Бернли". Сатпаев также обратился к болельщикам в Казахстане. По его словам, первые дни в новом клубе прошли отлично, футболисты тепло его встретили и постоянно предлагали помощь. "Они постоянно спрашивают, нужно ли мне что-нибудь. Я счастлив быть здесь и стать частью этого клуба", — сказал он. При этом Сатпаев отметил помощь молодых игроков, которые перешли в "Бернли" примерно в одно время с ним. "Ребята постоянно общаются со мной, мы помогаем друг другу. Если им что-то нужно, я помогу, и они отвечают мне тем же. Я очень рад, что если я делаю что-то не так, парни подсказывают мне, в чём нужно прибавить", — пояснил казахстанец. Вместе с тем он положительно отозвался о главном тренере команды Никки Хайене, отметив, что у них отличное взаимопонимание. "Тренер очень хороший... Он сказал, что тоже рад моему переходу. Когда тренер говорит такие вещи, это действительно важно. Мне просто нужно продолжать в том же духе и развиваться", — считает новобранец английского клуба. Сатпаев назвал переход в "Бернли" на правах аренды отличным шагом для своей карьеры. По его словам, выступления в Чемпионшипе помогут ему адаптироваться к английскому футболу. "Считаю это очень хорошим и правильным решением. Сейчас мне нужно просто продолжать давить, двигаться дальше и усердно работать", — добавил он. Говоря о своих рекордах, футболист заявил, что способен добиться большего. "Считаю, что это далеко не всё, на что я способен, я могу играть ещё лучше. Мне просто нужно продолжать работать, и, возможно, я установлю ещё несколько новых рекордов", — сказал казахстанец. В воскресенье "Бернли" проведёт матч против команды "Вест Бромвич Альбион", в котором Сатпаев может дебютировать. "Я очень жду этого момента. Считаю, что лучшая тренировка — это сама игра. Все футболисты всю неделю ждут возможности сыграть в этом матче. Думаю, всё пройдет хорошо", — полагает он. Сатпаев обратился к фанатам "Бернли", пообещав сделать всё возможное для победы команды. Наряду с этим, он поблагодарил болельщиков в Казахстане за поддержку и подчеркнул, что хочет достойно представлять страну в европейском футболе. "Спасибо за такую мощную поддержку. Когда я был с "Челси" на предсезонке, они поддерживали меня в каждой игре, под каждым постом. Я безумно рад, что у меня есть такие замечательные люди. Я люблю их, ведь это моя страна. Ради них я докажу, что мы способны зажигать в европейском футболе", — подытожил футболист. Ранее главный тренер английского "Бернли" Ники Хайен в преддверии матча с "Вест Бромвич Альбион" высоко оценил талант казахстанца Дастана Сатпаева. Комментарий Хайена, в котором он рассказал о том, что Сатпаев может дать команде, опубликован на официальном сайте клуба. Подробности читайте в материале. “Давайте быть реалистами“: в “Кайрате“ честно высказались о Сатпаеве Подписывайся на нас в соцсетях: Telegram и Instagram. Присоединяйся и получай самые важные новости!

Kia Sportage четвертого поколения – машина на казахстанской вторичке, про которую долго объяснять не приходится. Кроссовер хорошо знаком всем: и тем, кто когда-то ездил на предыдущих Sportage, и тем, кто впервые выбирал себе кроссовер. За годы присутствия на рынке модель успела закрепиться в роли абсолютно понятного семейного кроссовера. Хотя, если вспомнить историю Sportage, образ четвертой модели, словно срисованный с Subaru Tribeca, многих сильно удивил. Первый Sportage был настоящим компактным внедорожником - с рамой, подключаемым полным приводом и неразрезным задним мостом. Сегодня от той концепции осталось разве что название. Четвертый Sportage показали в 2015 году, а до Казахстана и соседних рынков машины добрались уже в следующем. В 2018-м модель пережила рестайлинг. Но именно дорестайлинговые автомобили сейчас активно берут на вторичке, поскольку они успели заметно подешеветь относительно новых машин, но при этом еще не выглядят морально старыми. Фото из архива AlexD22 Где начинаются нюансы На казахстанском рынке основная масса таких машин встречается с бензиновыми моторами 2,0 и 2,4. Есть переднеприводные и полноприводные версии. И чтобы не рассуждать об этом исключительно по чужим отзывам и форумам, мы решили посмотреть на Sportage глазами человека, который живет с этой машиной каждый день. Нашего героя зовут Максим. Он давно владеет четвертым Sportage, проехал на нем уже немало и за это время успел разобраться в тех мелочах, которые становятся заметны далеко не сразу. У Sportage из обзора есть одно довольно существенное преимущество перед большинством машин, которые попадают в ревью подержанных автомобилей. Его не пришлось искать по объявлениям, проверять толщиномером и потом по кусочкам восстанавливать историю. Максим купил этот автомобиль новым в 2017 году и все 120 тысяч километров проехал на нем сам. Фото из архива AlexD22 Спорная внешность У Максима с четвертым Sportage отношения сложились не сразу. Когда он только увидел машину, дизайн откровенно не понравился. Особенно передняя часть - высокая решетка радиатора, необычно расположенные фары, довольно спорные пропорции. На фоне привычных кроссоверов того времени Sportage выглядел как минимум необычно. Но со временем к этой внешности привыкаешь. Максим говорит, что спустя какое-то время машина ему даже начала нравиться. Передок у Sportage все-таки получился запоминающимся, а если присмотреться, в некоторых деталях можно найти отдаленное сходство с Porsche Cayenne или Subaru Tribeca. Фото из архива AlexD22 В салоне все на своих местах Внутри Sportage производит довольно приятное впечатление даже сейчас. Материалы здесь, конечно, не премиальные, но верхняя часть панели сделана из мягкого пластика, а в остальных местах используется обычный жесткий. Я обратил внимание на состояние руля. После 120 тысяч километров он сохранился очень хорошо. Если смотреть только на руль, то машине я бы дал 50 или 60 тысяч км. Есть, правда, и то, к чему приходится привыкать. Кнопок на центральной панели очень много. Климат тоже требует привыкания. Температура регулируется привычной ручкой, но само значение выводится на дисплей, а не находится непосредственно на регуляторе. Для человека, привыкшего к более очевидной схеме, первое время приходится каждый раз смотреть, что именно выставлено. Центральный подлокотник тоже не идеален. В промежуточных положениях он фиксируется неуверенно и немного болтается. Мелочь, но именно из таких мелочей и складывается впечатление от автомобиля, когда проводишь с ним несколько лет. Фото из архива AlexD22 Сзади места хватает Места достаточно и над головой, и перед коленями. Для двух взрослых пассажиров сзади пространство достаточное, поэтому использовать машину как семейный автомобиль можно без ужимок. Сиденья здесь с комбинированной отделкой из кожи и ткани. Есть и двухступенчатый подогрев заднего дивана, что для нашего климата далеко не бесполезная опция. Вообще, если смотреть на Sportage именно как на автомобиль на каждый день, салон у него получился удачным. Багажник у Sportage вмещает около 490 литров. Рекордом для класса это не назвать, но для обычных поездок вполне достаточно. Правда, у Максима часть пространства занимает сабвуфер, поэтому его машина в этом отношении немного проигрывает штатному автомобилю. Если сложить задние сиденья, ситуация меняется кардинально. Получается длинное и довольно вместительное грузовое пространство, а общий объем приближается к 1500 литрам. Фото из архива AlexD22 Кузов и оптика после 120 тысяч Дизайн дизайном, а у подержанной машины гораздо интереснее посмотреть, как она пережила эти самые 120 тысяч километров. И здесь Sportage Максима пока выглядит очень достойно. Каких-то серьезных проблем с лакокрасочным покрытием за это время не появилось. Небольшие сколы на передней части кузова, конечно, есть, но ничего такого, что заставило бы внимательно искать следы тяжелой эксплуатации. Рыжиков или заметных очагов коррозии Максим за все время не обнаружил. Отдельно стоит посмотреть на фары. Здесь ксеноновая оптика, и за 120 тысяч км она выглядит она неплохо. Фары практически не помутнели. Противотуманки, правда, уже не заводские. Максим заменил штатные галогенные фонари на светодиодные, которые заказал отдельно. Напомню, что у рестайлингового Sportage, который появился позже, переднюю часть переработали. Изменились решетка радиатора, бампер и оптика. В дорогих версиях вместо ксенона появилась светодиодная светотехника. Поэтому рестайлинг от дорестайлинговой машины отличить довольно просто, даже если не знать всех нюансов комплектаций. Фото из архива AlexD22 Кроссовер, а не внедорожник С геометрией у Sportage все вполне ожидаемо. Клиренс здесь около 182 мм, а углы въезда и съезда не позволяют воспринимать машину как какой-то маленький внедорожник. Передний свес достаточно большой, поэтому на серьезном бездорожье первым делом придется думать уже не о возможностях полного привода, а о том, куда ты сейчас упрешься бампером. На бордюр в городе заехать можно, по грунтовке до места отдыха добраться тоже. Максим на своем Sportage спокойно выбирался на природу и не считает, что машине чего-то критически не хватает. Тем более у нас версия с полным приводом. Фото из архива AlexD22 В системе полного привода Sportage используется электромагнитная муфта Dynamax. При необходимости она подключает заднюю ось, причем часть момента может передаваться назад довольно активно. Есть и принудительная блокировка, которую можно включить на скорости до 40 км/ч. В этом режиме тяга распределяется между осями практически поровну. Максим считает разумным (что и сделал) примерно к 100 тысячам километров заняться раздаткой и приводами. Нужно проверить шлицевые соединения, обновить смазку и при необходимости заменить сальники. По его опыту, профилактика обходится гораздо дешевле ремонта уже вышедшего из строя узла. То же самое касается сальников передних приводов. Фото из архива AlexD22 Что показала подвеска за весь срок Впереди McPherson, сзади многорычажка. И вот с подвеской у конкретной машины история получилась довольно показательной. Первый задний амортизатор пришлось менять примерно на 40 тысячах километров. Причем тогда машина еще находилась на гарантии, поэтому проблему устранили бесплатно. Вторую сторону пришлось менять уже примерно на 80 тысячах, когда гарантия на подвеску закончилась. На этом список серьезных претензий практически заканчивается. Каких-то постоянных проблем с подвеской Максим не вспоминает. То есть назвать ходовую Sportage слабым местом только по этому автомобилю точно нельзя. Да, отдельные элементы здесь имеют вполне определенный ресурс, но после 120 тысяч километров машина не превратилась в бесконечный источник стуков и ремонтов. Фото из архива AlexD22 Двигатель 2.0 G4NA На машине Максима стоит знакомый по Sportage четвертого поколения двухлитровый атмосферник G4NA. Мощность здесь 150 лошадиных сил, крутящий момент - 192 Нм. Для самого Sportage этого мотора хватает – если вы "семейный" человек. Этот мотор точно не превратил машину в ракету - держите это в голове в момент покупки. На мой взгляд, это куда важнее и интереснее, чем главная страшилка. Ну, вы знаете. Нет? Тогда напомню, что именно вокруг G4NA у потенциального покупателя всегда возникает больше всего вопросов. И главный из них - задиры в цилиндрах. История эта тянется еще со времен предыдущего поколения Sportage, где похожие моторы успели заработать не самую лучшую репутацию. Теперь, когда речь заходит о четвертом Sportage, многие автоматически начинают вспоминать задиры, масложор и дорогостоящий ремонт двигателя. Но Максим попросил нас не торопиться с выводами. Он специально искал информацию по реальным случаям задиров именно на таких Sportage и, по его словам, большого количества подтвержденных историй не нашел. На форумах и в интернете подобные случаи обсуждаются, но складывается ощущение, что проблема сильно раздута именно из-за репутации предыдущих моторов. Откуда берутся задиры Одна из причин, которую обычно называют применительно к этому двигателю, - отсутствие масляных форсунок охлаждения поршней на ранних версиях. Эти форсунки дополнительно подают масло на днище поршня, помогая отводить от него тепло. Если их нет, поршень работает в более тяжелом температурном режиме, особенно при высокой нагрузке. На машине Максима, судя по всему, уже установлена более поздняя версия двигателя с такими форсунками. Сам автомобиль 2017 года, а именно с этого периода производитель начал внедрять соответствующую модернизацию. Точно определить, есть ли они на конкретном экземпляре, можно по VIN и соответствующей комплектации или по непосредственной проверке самого двигателя. Но даже появление масляных форсунок не означает, что вопрос с задирами закрыт навсегда. Есть и другая потенциальная причина – катализатор. Со временем его керамическая сердцевина может разрушаться. Мелкие частицы "при определенных условиях" способны попадать обратно в цилиндры и работать там практически как абразив. И вот уже отсюда появляются повреждения на стенках цилиндров. Поэтоу Максим решил не ждать, пока катализатор начнет рассыпаться. Примерно на 110 тысячах километров его удалили, после чего автомобиль перевели на экологический стандарт Евро-2. Заодно двигатель получил небольшую прибавку в отдаче - по ощущениям владельца, порядка 10-15 лошадиных сил. Машина стала чуть живее реагировать на газ, хотя, конечно, превращать двухлитровый атмосферник после такой процедуры в спортивный автомобиль она не начала. Фото из архива AlexD22 Как понять состояние двигателя перед покупкой Один из очевидных признаков серьезных проблем - повышенный расход масла. Также стоит обращать внимание на посторонний металлический звук, потерю компрессии и изменение характера работы двигателя. А если машина действительно понравилась и хочется проверить ее основательно, самый надежный вариант - эндоскоп. Через свечные отверстия можно заглянуть внутрь и увидеть состояние стенок цилиндров гораздо лучше, чем это получится определить по звуку или расходу масла. Это не самая дешевая процедура на сервисах, но, согласитесь, двигатель стоит дороже. Поэтому к G4NA я бы относился без лишней паники, но и закрывать глаза на его особенности при покупке Sportage с пробегом точно не стал. Тем более что у нас есть конкретный автомобиль, который уже прошел 120 тысяч километров, и на нем можно посмотреть, что с этим мотором происходит не в теории, а в реальной эксплуатации. И эндоскопия перед удаление катализатора показала, что все с двигателем отлично. "Автомат" Ему редко уделяют много абзацев в обзорах – и мы тоже не будем. И на это есть пара причин. С двухлитровым G4NA здесь работает шестиступенчатый автомат Hyundai-Kia. И вот к этой паре у Максима за 120 тысяч километров вопросов возникло ровно 0. Коробка работает спокойно, без пинков и каких-то заметных проблем. Владелец просто ездит, переключения происходят незаметно, и вспоминать о существовании "автомата" приходится разве что тогда, когда нужно перевести селектор в другой режим. Стоит ли добавить что-то еще? Фото из архива AlexD22 Полный привод зимой Лично мне не доводилось управлять этим автомобилем по льду, поэтому блок полностью доверим владельцу машины и его ощущениям. Максим утверждает, что зимой Sportage уверенно идет по снегу и без особых проблем выбирается из достаточно глубоких сугробов. При этом важно понимать один момент. Даже если не включать принудительную блокировку, полный привод все равно продолжает работать автоматически. Блокировка нужна тогда, когда хочется заранее распределить тягу между осями и не ждать, пока электроника сама подключит задние колеса. В снегу Sportage ведет себя уверенно, но чудес от него ждать не стоит. Это все-таки кроссовер с относительно небольшим клиренсом, а не внедорожник. Если не пытаться лезть туда, где машине уже нечего делать, возможностей полного привода хватает с хорошим запасом. На нем можно спокойно ездить по городу, отправиться на трассу, свернуть на грунтовку, зимой выбраться из заснеженного двора, а летом поехать на природу. Но это не "достигатор" и точно не "покорятор". Если объяснить на пальцах: Rav4 3-го поколения на его фоне полноценный внедорожник, но все, кто пониже, будут глотать пыль и… снег. Как он едет На плохой дороге Sportage совсем не разочаровывает. Подвеска достаточно энергоемкая и нормально переваривает ямы и кочки, не заставляя каждый раз сбрасывать скорость практически до пешеходной. Сильного дискомфорта в салоне нет. А вот динамика здесь ровно такая, какой ее и ожидаешь от атмосферного двухлитрового мотора мощностью 150 сил. Если резко нажать газ в пол, двигатель начинает довольно громко и бесполезно орать, набирая обороты. Я бы назвал этот стиль "безопасный тигр". Но говорить, что Sportage 2.0 совсем не едет, тоже неправильно. Для спокойной городской езды его хватает. На трассе обгоны просто требуют… некоторого запаса по времени, например, как для бранча с королевой. Фото из архива AlexD22 Нужно ли тратить на него деньги Скажу так (и хозяин машины за это на меня обидится): средний расход у Максима держится примерно на уровне 13,3 литра на 100 километров. Для двухлитрового атмосферного кроссовера с полным приводом, который… черепашка-ниндзя, это много. Зато характер автомобиля от этого становится понятнее. Sportage, несмотря на название, не стал спортивным. Он берет высокой посадкой, комфортной подвеской, нормальным салоном и возможностью без особых раздумий свернуть с асфальта… за дачной рассадой. Читайте также: Nissan Terrano 5 поколения - владелец не постеснялся назвать все минусы

В Костанайской области на скамье подсудимых оказался экс-руководитель управления государственных доходов по Карасускому району Аязбек Кульназаров. Ему вынесли приговор, передает Kazinform. Дело по обвинению в покушении на мошенничество в крупном размере, совершенное должностным лицом с использованием служебного положения, рассматривал Карасуский районный суд. Следствием установлено, что в марте 2026 года высокопоставленный чиновник сообщил главе КХ о якобы имеющихся расхождениях в налогах на сумму 18 млн тенге. После чего ее сыну предложил решить вопрос за 7 млн тенге. Тот обратился в ДКНБ по Костанайской области. В результате Аязбека Кульназарова задержали возле здания районного акимата после передачи 5 млн тенге. Во время расследования стало известно, что никаких налоговых расхождений не было. Свою вину экс-глава УГД в суде полностью признал. Он просил не лишать его свободы, а назначить штраф. С учетом того, что преступление относится к категории тяжких коррупционных, его приговорили к 2 годам 7 месяцам и 15 дням лишения свободы, больше он никогда не сможет работать на госслужбе. Осужденного взяли под стражу в зале суда. Приговор пока не вступил в законную силу.

Узнайте, какая погода ожидается в Астане, Алматы и Шымкенте в субботу, 22 августа. В двух мегаполисах возможен дождь с грозой. Прогноз опубликован на портале OpenWeather. Сегодня в Алматы ожидается небольшой дождь с грозой. Температура днем поднимется до 30 градусов тепла, а ночью опустится до 18 градусов. Скорость ветра: 3-8, днем порывы 11 м/с. Жителям Астаны прогнозируют переменную облачность. Днем воздух прогреется до 26 градусов тепла, ночью температура снизится до 13 градусов. Скорость ветра: днем 5-10 м/с. В Шымкенте сегодня ожидается небольшой дождь с грозой. В дневное время столбики термометров поднимутся до 34 градусов тепла, ночью опустятся до 22 градусов. Скорость ветра: 8-13, днем порывы 15-20 м/с.

Один из самых старых долгостроев Алматы расположен на территории Казахского НИИ онкологии и радиологиии. Корреспондент Tengri Health выяснила, почему до сих пор на этом месте ничего не построили, что здесь будет и сколько денег потратили на проект будущего здания. Что планировали строить на месте пустующего здания Речь идёт о недействующем строении, расположенном рядом с КазНИИ онкологии и радиологии вдоль улицы Шарипова. Ранее мы писали, что здание начали строить ещё в 1983 году, но в 1988 году работа встала и не ведётся уже 38 лет. В ответе на наш запрос в департаменте инвестиционной политики Минздрава сообщили, что на территории института расположено недействующее строение. "Проектом предусмотрено не завершение объекта, а его снос с последующим строительством на его месте пристройки Центра гематологии и трансплантации костного мозга", — говорится в ответе. Заказчиком проекта выступает Казахский научно-исследовательский институт онкологии и радиологии. Правда, строительство нового корпуса пока не началось. Так сейчас выглядит долгострой на территории НИИ онкологии и радиологии в Алматы. Фото © Tengrinews.kz / Болат Айтмолда Как нам объяснили, для разработки проектно-сметной документации и получения положительного заключения комплексной вневедомственной экспертизы институт заключил договор с компанией, которая занимается инженерно-техническим проектированием. Однако в ответе говорится, что сейчас между институтом и разработчиком проектной документации продолжается судебный спор. В министерстве не уточнили, из-за чего он возник. Сколько денег потратили на проект будущего Центра гематологии и трансплантации костного мозга Мы нашли дело в Судебном кабинете и изучили материалы судебного разбирательства. Как выяснил корреспондент, стороны заключили договор о государственных закупках 14 декабря 2023 года на разработку проектно-сметной документации — стоимость изначально составляла 151,2 миллиона тенге. В итоге сумма возросла до 162,4 миллиона тенге. Позже Казахский НИИ онкологии обратился в суд. Он потребовал: признать недействительными два акта выполненных работ; взыскать с подрядчиков 162,4 миллиона тенге и 8,3 миллиона тенге неустойки. Институт заявил, что компания не передала проектно-сметную документацию и положительное заключение комплексной вневедомственной экспертизы. Поэтому, по мнению заказчика, выполнение работ в полном объёме не было подтверждено. Сама же компания настаивала, что выполнила свои обязательства, а институт принял их без замечаний и оплатил. За это время прошло несколько судебных разбирательств. При этом, как сообщили в Министерстве здравоохранения, спор между сторонами продолжается. "Рассмотрение дела в кассационной инстанции назначено на 5 ноября 2026 года", — говорится в ответе на наш запрос. В министерстве объяснили, что даже после завершения судебного разбирательства к строительству сразу не приступят. Сначала будет необходимо получить положительное заключение экспертизы, определить источник финансирования и провести все предусмотренные законодательством процедуры. До начала работ предстоит пройти ещё несколько этапов, поэтому точную дату старта строительства сейчас назвать нельзя. Почитать о том, какие объекты в Алматы так и не смогли достроить, можно здесь.

Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings повысило суверенный кредитный рейтинг Казахстана до уровня "BBB". По шкале агентства, этот уровень рейтинга достигнут впервые с 2016 года, передаёт Tengrinews.kz. Об этом в субботу, 22 августа, сообщила пресс-служба Министерства национальной экономики республики. "Повышение суверенного кредитного рейтинга отражает устойчивые перспективы экономического развития страны, продолжающуюся диверсификацию экономики и наличие значительных накопленных внешних и фискальных буферов", - говорится в пресс-релизе. По оценке агентства, экономика Казахстана останется устойчивой и продолжит расти в среднесрочной перспективе, несмотря на внешние вызовы и волатильность цен на мировых товарных рынках. По прогнозам аналитиков, реальный рост ВВП в 2026 году составит 5,1 процента, в перспективе экономика Казахстана будет расти относительно высокими темпами среди стран экспортеров нефти. S&P отмечают роль реализуемой масштабной инвестиционной программы, направленной на диверсификацию экономики, указывается в сообщении. По мнению аналитиков, сдержанная динамика роста бюджетных расходов и меры по расширению налоговой базы позволят сократить дефицит бюджета. При значительном размере валютных активов, превышающих умеренный объем внешнего долга, Казахстан сохранит сильную позицию как внешнего кредитора. Также агентством отмечена устойчивость банковского сектора к макроэкономическим шокам. Последовательное совершенствование политики по регулированию и надзору способствовали повышению устойчивости банковского сектора и снижению системных рисков с качеством активов. Ранее суверенный кредитный рейтинг страны был на уровне "BBB-".

Бой непобежденного боксера из Казахстана, представителя второго полулегкого веса Султана Заурбека за статус претендента на титул IBF перенесен, передаёт Tengri Sport cо ссылкой на BoxRec. Как сообщает источник, претендентский бой казахстанца с австралийцем Джексоном Инглендом состоится 26 сентября в Голд-Косте, штат Квинсленд, Австралия. Победитель этого поединка станет обязательным претендентом на титул IBF во втором полулёгком весе, которым владеет мексиканец Эмануэль Наваррете. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от QAZAQ KIᑎG (@sultanzaurbek) Изначально поединок был запланирован на 27 июня и должен был состояться на HPC Arena в Перте (Австралия). Отметим, что официальная причина переноса поединка пока не оглашалась. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от QAZAQ KIᑎG (@sultanzaurbek) Напомним, в последний раз Заурбек выходил на ринг 5 апреля 2025 года в Астане. На "Барыс Арене" он встретился с южноафриканцем Азингой Фузиле в поединке за титул IBF Continental. Непобеждённый казахстанец на протяжении большей части боя владел преимуществом, однако не смог завершить поединок досрочно. В концовке он несколько раз призывал болельщиков поддержать его и буквально зажигал трибуны. Особенно ярким получился десятый раунд, однако Фузиле выдержал натиск и прошёл всю дистанцию. В итоге Казахский король одержал победу единогласным решением судей и завоевал пояс IBF Continental. IBF назначила претендентский бой Казахскому королю нокаутов Ранее австралийский профессиональный боксер второго полулегкого веса Джексон Ингленд высказался о поединке против казахстанского нокаутера Султана Заурбека.

Казгидромет представил прогноз погоды по городам на субботу, 22 августа. В нескольких регионах ожидаются дожди, грозы и сильный ветер, местами возможен град, передаёт Tengrinews.kz. Погода по городам Астана - переменная облачность, без осадков. Ветер южный, юго-западный, ночью 2-7, днём 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью 9-11 градусов тепла, днём 24-26 градусов тепла. Алматы - переменная облачность, днём небольшой дождь, гроза. Ветер северо-восточный 3-8, днём порывы до 11 метров в секунду. Температура воздуха ночью 18-20 градусов тепла, днём 28-30 градусов тепла. Шымкент - переменная облачность, днём кратковременный дождь, гроза. Ветер северо-западный 8-13, днём порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 19-21 градус тепла, днём жара до 32-34 градусов. Туркестан - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-западный 8-13, порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 20-22 градуса тепла, днём жара до 32-34 градусов. Конаев - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 9-14, днём порывы до 17 метров в секунду. Температура воздуха ночью 19-21 градус тепла, днём 29-31 градус тепла. Талдыкорган - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью 9-11 градусов тепла, днём 29-31 градус тепла. Кызылорда - переменная облачность, без осадков. Ветер северный, северо-западный 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 19-21 градус тепла, днём жара до 32-34 градусов. Тараз - переменная облачность, днём дождь, гроза, град. Ветер северо-восточный с переходом на юго-западный 9-14, днём порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 16-18 градусов тепла, днём 29-31 градус тепла. Актау - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-западный, северный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью 19-21 градус тепла, днём жара до 30-32 градусов. Атырау - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-западный ночью 2-7, днём 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 18-20 градусов тепла, днём сильная жара до 35-37 градусов. Уральск - переменная облачность, днём кратковременный дождь, гроза, град, шквал. Ветер северо-западный 9-14, днём порывы 15-20 метров в секунду. Температура воздуха ночью 16-18 градусов тепла, днём 28-30 градусов тепла. Актобе - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-западный, западный 5-10, днём порывы до 14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 16-18 градусов тепла, днём 28-30 градусов тепла. Караганда - переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер юго-восточный с переходом на юго-западный 3-8 метров в секунду. Температура воздуха ночью 9-11 градусов тепла, днём 24-26 градусов тепла. Жезказган - переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный с переходом на юго-западный 3-8 метров в секунду. Температура воздуха ночью 15-17 градусов тепла, днём 28-30 градусов тепла. Костанай - переменная облачность, утром и днём дождь, гроза, град. Ветер юго-западный с переходом на северо-западный 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 13-15 градусов тепла, днём 25-27 градусов тепла. Кокшетау - переменная облачность, днём дождь, гроза. Ветер южный, юго-западный 9-14, днём порывы до 15 метров в секунду. Температура воздуха ночью 10-12 градусов тепла, днём 24-26 градусов тепла. Петропавловск - переменная облачность, днём небольшой дождь, гроза. Ветер юго-западный, ночью 5-10, днём 9-14 метров в секунду. Температура воздуха ночью 10-12 градусов тепла, днём 24-26 градусов тепла. Павлодар - переменная облачность, без осадков. Ночью и утром туман. Ветер западный 7-12 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-10 градусов тепла, днём 24-26 градусов тепла. Семей - переменная облачность, ночью и утром небольшой дождь, гроза. Ветер юго-западный с переходом на северо-западный 5-10 метров в секунду. Температура воздуха ночью 8-10 градусов тепла, днём 23-25 градусов тепла. Усть-Каменогорск - переменная облачность, дождь, гроза. Ветер юго-западный с переходом на северо-западный, ночью 4-9, днём 7-12, порывы до 15-18 метров в секунду. Температура воздуха ночью 10-12 градусов тепла, днём 22-24 градуса тепла. Напомним, ранее синоптики объявили штормовые предупреждения на субботу во всех областях Казахстана, а также в Алматы и Шымкенте. Подробности читайте в материале.

Чемпион UFC в полусреднем весе Ислам Махачев получил медицинское отстранение на один месяц после победы в титульном поединке, передаёт Tengri Sport со ссылкой на MMA Junkie. Как сообщает источник, Атлетическая комиссия штата Пенсильвания (PSAC) опубликовала полный список медицинских дисквалификаций, вынесенных участникам турнира UFC 330, который прошел 15 августа на Xfinity Mobile Arena в Филадельфии (Пенсильвания, США). Самым известным участником, получившим дисквалификацию, оказался чемпион UFC в среднем весе Махачев, у которого комиссия диагностировала ушиб ребра, в результате чего он получил 30-дневное отстранение. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Islam_Makhachev (@islam_makhachev) Примечательно, что соперник Махачева по титульному бою - ирландец Иэн Мачадо Гэрри - не получил медицинскую дисквалификацию. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от ‘The Future’ Ian Machado Garry (@iangarry) Напомним, что титульный поединок между Махачевым и Гэрри прошёл на турнире UFC 330 и стал главным событием вечера. Махачев в ходе поединка, регулярно проводя тейкдауны, удерживал Гэрри в партере. Ирландец был активнее в стойке, особенно в третьем и четвёртом раундах, однако чемпион сохранял преимущество за счёт борьбы. В пятом раунде россиянин вновь перевёл соперника в партер, вышел на спину и до конца поединка удерживал позицию. По итогам пяти раундов судьи единогласно отдали победу Махачеву. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Islam_Makhachev (@islam_makhachev) Легенда UFC проведет бой против скандального блогера Ранее сообщалось, что казахстанский боец UFC, представитель наилегчайшего веса Асу Алмабаев проведет бой в промоушене ACBJJ.

Прививки от ротавируса и ветряной оспы могут войти в национальный календарь прививок Казахстана. Сейчас вакцинация против менингита, ротавируса и ветряной оспы не входит в перечень бесплатных прививок для детей. Однако в ближайшее время подход к вакцинации в нашей стране может измениться, передаёт TengriHealth со ссылкой на "Седьмой канал". Национальный календарь профилактических прививок Казахстана предусматривает плановую вакцинацию против 11 инфекций. Среди основных – прививки от туберкулёза и гепатита B. Их ставят ребёнку в первые дни жизни. При этом вакцинация против ряда других заболеваний проводится по эпидемиологическим показаниям - для отдельных групп населения. При формировании календаря специалисты учитывают рекомендации ВОЗ, международный опыт и, прежде всего, эпидемиологическую ситуацию в республике. Поэтому перечень прививок периодически пересматривают и дополняют. "Из последних, введённых изменений в национальный календарь профилактических прививок Казахстана, можно назвать – это внедрение вакцинации ВПЧ в 2024 году в феврале в национальный календарь прививок. В том же году было внесено изменение об исключении ревакцинации против туберкулеза в 6-летнем возрасте. Ранее вакцинацию против туберкулеза и БЦЖ мы проводили в роддоме первую дозу и позже в 6-летнем возрасте, перед школой или в первом классе ребенок получал БЦЖ", - рассказала руководитель Центра иммунопрофилактики Национального центра общественного здравоохранения Минздрава Нуршай Азимбаева. Рекомендации по вакцинации в разных странах могут отличаться. И сейчас внимание всего мира привлекли изменения в США. Там число инфекций, от которых прививки рекомендованы несовершеннолетним, сократили с 18 до 11. Из перечня исключили вакцинацию против гепатита А и В, менингококковой инфекции и гриппа. Сравниваем прививочный календарь Казахстана и США - изменения, сходство, отличия Но эти изменения не коснутся Казахстана. Пересматривать национальный календарь вслед за решением властей США оснований нет, говорят эксперты. Сами же казахстанцы считают, что прививки прежде всего должны защищать детей от опасных инфекций. "Сейчас много болезней. Мне кажется, это связано с тем, что много отказов от вакцины идёт. У меня больше всего интересно то, что люди, которые сами были вакцинированы, отказываются вакцинировать своих детей. Я вакцинирую. И все друзья вакцинируют, так будет безопаснее для ребёнка в первую очередь. Конечно, есть польза от прививок. Сколько слышу истории, как дети лечатся в больницах от кори, всё потому, что родители не поставили вакцину. Тем более, все эти препараты делают бесплатно. Более качественные и прозрачная должна быть проверка их (вакцин - прим.), мы даже не знаем, что находится внутри. Если бы я знала, из чего состоит, я была бы не против", - делятся своим мнением казахстанцы. Решение о новых прививках в Казахстане принимают не спонтанно. Специалисты оценивают научные данные и международные рекомендации. Предложения по изменению календаря рассматривает Национальная техническая консультативная группа по иммунизации. В неё входят инфекционисты, эпидемиологи, педиатры, аллергологи и учёные. Эксперты собираются несколько раз в год и оценивают, какие изменения необходимы системе профилактики инфекций. "Ротавирусная инфекция и ветряная оспа – это те инфекции, которые в нашей стране имеют распространение. Поэтому Министерство здравоохранения рассматривает в перспективе внедрение вакцинации в нашей стране против этих двух инфекционных заболеваний. Менингококковая инфекция, которую какие-то страны вакцинирует, но Казахстан не вакцинирует – у нас бремя заболеваемости менингококковой инфекцией ниже. От 22 до 80 ежегодно регистрируется случаев такой инфекции, в разные годы по-разному", - пояснила Азимбаева. В Казахстане каждый год прививки получают почти 5 миллионов человек, среди них больше миллиона - дети. Чтобы обеспечить население препаратами, государство заранее рассчитывает потребность и закупает вакцины на десятки миллиардов тенге. Специалисты отмечают важность иммунизации для профилактики инфекционных заболеваний и предотвращения вспышек, резюмируется в сюжете. Ранее сообщалось, что в Казахстане обновляют порядок школьных профилактических медицинских осмотров. Изменения ещё находятся на стадии согласования, но планируется, что их начнут внедрять в ближайшее время.

Главный тренер английского "Бернли" Никки Хайен в преддверии матча с "Вест Бромвич Альбион" высоко оценил талант казахстанца Дастана Сатпаева, передаёт Tengri Sport. Комментарий Хайена, в котором он рассказал о том, что Сатпаев может дать команде, опубликован на официальном сайте клуба. "Он очень талантливый игрок для своего возраста, ему всего 18 лет. Но если посмотреть на его навыки и способность создавать угрозу воротам, это очень большое преимущество для нашей команды", - сказал тренер. По его словам, в Чемпионшипе "Бернли" предстоит провести 46 матчей, будут также кубковые игры. И клуб хочет задействовать как можно больше игроков и поддерживать высокий уровень. "Каждый должен показывать максимум своих возможностей, а сыграть 46 матчей на максимальном уровне практически невозможно. Поэтому нам нужно много игроков, способных влиять на игру, и Дастан - один из них. Каждый должен быть важен", - отметил Хайен. Он также высказался о воскресном сопернике клуба. "Нам предстоит встретиться с командой, которая уже начала сезон с победы в гостях. Это будет их первый домашний матч, поэтому вы понимаете, что мотивация будет огромной... Энергия будет ощущаться на стадионе, но при этом это также сплочённая команда, которая хорошо взаимодействует. Мы знаем, что это снова будет сложный матч, но прежде всего должны сосредоточиться на себе", - считает тренер. Напомним, Сатпаев перебрался в Лондон в середине июля и успел провести за "Челси" несколько товарищеских матчей. Однако руководство клуба приняло решение отдать казахстанца в аренду в клуб второго английского дивизиона - Чемпионшипа - "Бернли". По словам футболиста, выступление в Чемпионшипе "сделает его сильнее", а сам клуб уже успел почувствовать любовь казахстанских фанатов. “Давайте быть реалистами“: в “Кайрате“ честно высказались о Сатпаеве Подписывайся на нас в соцсетях: Telegram и Instagram. Присоединяйся и получай самые важные новости!

Футболисты лондонского "Арсенала" одержали разгромную домашнюю победу над "Ковентри Сити" в Английской премьер-лиге (АПЛ), передает корреспондент NUR.KZ. Первый матч сезона 2026/27 прошел на столичном стадионе "Эмирейтс" и завершился со счетом 3:0 в пользу хозяев поля. По одному мячу забили немецкий нападающий Кай Хаверц (15 минута), английский вингер Букайо Сака (23) и норвежский полузащитник Мартин Эдегор (49). Таким образом, "Арсенал" набрал три очка и стал промежуточным лидером таблицы. В прошлом сезоне АПЛ лондонцы выиграли чемпионский титул. "Ковентри Сити" вернулся в высший дивизион английского футбола впервые за 25 лет. В прошлом сезоне команда стала победительницей Чемпионшипа. Подписывайтесь на наш Telegram-канал @sportnurkz. Здесь вы найдете все самые свежие новости спорта.